F1 | Barcellona, Antonelli 3° non si nasconde: "Weekend difficile, mi manca il feeling con l'auto"

Una qualifica corsa in difesa per Andrea Kimi Antonelli. Il leader del Mondiale strappa la terza casella sulla griglia di partenza del Gran Premio di Spagna, ma non nasconde le insidie incontrate finora sul tracciato del Montmelò. Al termine della sessione che ha definito lo schieramento, il talento della Mercedes ha fatto il punto su un weekend rivelatosi più complicato del previsto, puntando però sull'ottimo passo gara mostrato al venerdì e sulla possibilità di sfruttare le caratteristiche della pista in partenza.

Le difficoltà tecniche: "Non ho un vero feeling con la monoposto"

La fiducia per la domenica: "Nel long run di ieri siamo andati forte"

La strategia al via: "Puntiamo a uno scatto pulito e alla scia"

"È stato un fine settimana un po' difficile finora. Non ho avuto un vero feeling con la vettura. Ieri nel long run siamo andati forte, ma oggi mi è mancato qualcosa."

Le difficoltà tecniche: "Non ho un vero feeling"

Il cronometro non ha restituito le stesse sensazioni di dominio vissute nei precedenti appuntamenti. Antonelli ha dovuto lottare con il bilanciamento della sua monoposto per agguantare la seconda fila. "È stato un fine settimana un po' difficile finora", ha ammesso candidamente il pilota italiano a qualifiche concluse. "Onestamente, non ho avuto un vero feeling con la vettura in pista".

La fiducia per la domenica: "Non vedo l'ora di correre"

Se il giro secco ha evidenziato qualche lacuna, i dati raccolti sul ritmo di gara restituiscono morale e ottimismo in vista della corsa. "Ieri nel long run siamo andati forte", ha sottolineato Kimi, aggrappandosi alle simulazioni del venerdì. "Oggi invece mi è mancato qualcosa per estrarre il massimo, quindi non vedo l'ora che arrivi domani per rifarmi".

La strategia al via: "Sfrutteremo la scia"

Partire dalla terza posizione a Barcellona può rivelarsi un'arma a doppio taglio, ma il lungo rettilineo che porta verso la prima staccata offre un'opportunità ghiotta per attaccare chi parte in prima fila. Il piano di Antonelli è chiaro e aggressivo: "Cercheremo di fare una buona partenza allo spegnimento dei semafori, per poi cercare di sfruttare al massimo l'effetto scia".

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