La prima apparizione stagionale della Cadillac in Formula 1 si conclude con un risultato modesto ma comunque significativo. Sergio Perez ha terminato la gara in sedicesima posizione, di fatto l’ultimo classificato, con un distacco di tre giri dalla testa della corsa. Nonostante la prestazione lontana dalle posizioni che contano, il semplice fatto di arrivare al traguardo rappresenta già un piccolo traguardo per la nuova squadra.

In un contesto complicato e pieno di incognite tecniche, completare la gara era uno degli obiettivi principali del team. Per una struttura al debutto, infatti, la priorità resta accumulare chilometri, raccogliere dati e comprendere il comportamento della monoposto in condizioni di gara reali.

Lowdon: “Soddisfatti di aver portato a casa un’auto”

Il team principal Graeme Lowdon ha preferito guardare il bicchiere mezzo pieno. Secondo il dirigente britannico, riuscire a vedere almeno una vettura sotto la bandiera a scacchi è già un risultato da non sottovalutare.

"Ci sono state alcune persone che non sono nemmeno arrivate alla partenza", ha ricordato Lowdon, sottolineando quanto il weekend sia stato complesso per diversi team. Per questo motivo il responsabile Cadillac ha ammesso di essere "davvero soddisfatto che abbiamo portato a casa un'auto".

Le parole del manager riflettono bene lo spirito con cui la squadra sta affrontando questa fase iniziale: meno attenzione al risultato puro e maggiore focus sull’affidabilità e sull’apprendimento.

Bottas costretto al ritiro per un guasto

Se da un lato Perez è riuscito a completare la gara, dall’altro la giornata di Valtteri Bottas si è conclusa in anticipo. Il pilota finlandese è stato infatti costretto al ritiro a causa di un problema tecnico che ha coinvolto il volante della monoposto.

"È stato davvero un peccato, perché c'è chiaramente un problema con il volante", ha spiegato Lowdon dopo la gara. Anche Bottas ha provato a ricostruire quanto accaduto: "Il primo problema sembrava essere di natura meccanica".

Il finlandese ha aggiunto: "Penso che probabilmente avesse a che fare con il volante, perché quando abbiamo sostituito il volante nella corsia dei box, ci ha aiutato. Ma poi c'è stato un altro problema che non so cosa fosse". A quel punto dal muretto è arrivata la comunicazione definitiva: parcheggiare immediatamente la vettura e ritirarsi dalla gara.

 
Sezione: News / Data: Dom 08 marzo 2026 alle 23:15
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari