F1 | Caos in Brasile, le monoposto 2026 sono davvero troppo pericolose sul bagnato?

Il Gran Premio del Brasile ha rappresentato il primo vero banco di prova sul bagnato per le monoposto 2026. Nonostante i timori della vigilia, a Interlagos non si sono verificati gli scenari più preoccupanti. Sono però emerse diverse criticità, soprattutto nella gestione degli pneumatici intermedi.

George Russell ha evidenziato i rischi delle condizioni più estreme: "Mi piace correre sotto la pioggia, ma con un'intensità simile sarebbe stato troppo rischioso proseguire. Le conseguenze di un eventuale incidente avrebbero potuto essere molto gravi".

Anche Frederic Vasseur ha difeso la decisione della FIA di sospendere le qualifiche:

"Avrei preferito continuare, ma fermare la sessione è stata la scelta corretta. Dopo il primo giro avevamo già una quantità impressionante d'acqua all'interno della vettura".

Il problema principale riguarda tuttavia le gomme intermedie, difficili da portare nella corretta finestra di temperatura e soggette a un degrado significativo.

Alexander Albon ha spiegato:

"Non riesci mai ad avere la sensazione che lo pneumatico funzioni davvero. Fatichi a scaldarlo, ma intanto continua a consumarsi e dopo pochi giri perdi nuovamente aderenza".

Carlos Sainz ha chiesto un intervento a Pirelli:

"Dobbiamo migliorare entrambe le mescole da bagnato. Con le intermedie manca stabilità al posteriore e, quando iniziano a funzionare, l'anteriore è già compromesso. Anche le gomme da pioggia estrema hanno bisogno di ulteriori sviluppi".

Infine, Liam Lawson ha sottolineato come il problema potrebbe aggravarsi su altri circuiti:

"La difficoltà maggiore non è tanto l'acqua sulla pista, quanto riuscire a mantenere gli pneumatici in temperatura. Su un tracciato come Las Vegas, con la pioggia, la situazione potrebbe diventare davvero complicata".

Il Brasile ha dunque ridimensionato gli allarmi iniziali, senza cancellare i dubbi. Per il 2027 Pirelli punta a migliorare il riscaldamento delle intermedie e la durata delle gomme da pioggia estrema.