«Ogni volta che rilascio la frizione mi si attiva l'anti-stallo», dice Verstappen alla radio dopo la prima volta che la Red Bull si è fermata in pitlane in Austria durante le FP1. Non vorremmo sapere cosa ha detto pochi minuti dopo quando la RB22 si è fermata per la seconda volta.


A Sky UK, Ted Kravitz ha spiegato così i problemi "La macchina di Max non è ancora sistemata. Ci ha riprovato. Pensavano di aver messo una soluzione, ma non è nemmeno arrivata alla fine della corsia box. Max avvertiva che la frizione stava entrando in anti-stallo ed è stato riportato indietro in garage. Sembra un problema idraulico, come per Isack Hadjar e Lando Norris. Il fondo sta tornando sulla macchina di Hadjar, ma potrebbe essere necessario togliere il fondo dall'auto di Max."

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Sezione: News / Data: Ven 26 giugno 2026 alle 13:47
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.