La Formula 1 modifica il programma del weekend di Miami e concede più tempo in pista a squadre e piloti. La prima e unica sessione di prove libere del fine settimana sprint, inizialmente prevista su 60 minuti, durerà infatti 90 minuti.

La FP1 scatterà venerdì alle 12:00 ora locale, con mezz’ora in anticipo rispetto al programma originario, così da offrire un margine maggiore per prendere confidenza con le novità regolamentari approvate in settimana. Per il pubblico europeo, l’inizio passa quindi dalle 18:30 alle 18:00 CEST.

La scelta non è casuale: in un weekend sprint c’è una sola sessione di libere prima che il parco chiuso e le qualifiche sprint riducano drasticamente i margini di intervento. Per questo motivo, la FIA e la Formula 1 hanno deciso di allungare proprio la FP1 di Miami.

Il resto del programma, invece, resta confermato: qualifiche sprint venerdì alle 22:30 CEST, Sprint Race sabato alle 18:00, qualifiche del Gran Premio alle 22:00 e gara domenica sempre alle 22:00.

La variazione avrà effetti anche sulla Formula 2, che a sua volta dovrà anticipare la propria sessione di prove libere del venerdì, inizialmente fissata alle 10:00 ora locale e ora spostata alle 9:30.

Alla base del cambiamento ci sono gli ultimi aggiornamenti tecnici introdotti per il weekend di Miami. Tra questi figurano la riduzione del recupero massimo di energia consentito da 8 a 7 MJ e l’aumento della potenza di picco del Superclip da 250 a 350 kW. Sul fronte gara, è stata inoltre prevista una limitazione della potenza dell’MGU-K a 250 kW in determinati tratti del circuito.

L’obiettivo della Formula 1 è chiaro: permettere ai piloti di spingere maggiormente, soprattutto sul giro secco, in un contesto tecnico che cambia proprio alla vigilia del weekend.

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Sezione: News / Data: Gio 23 aprile 2026 alle 16:30
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari