F1 | Ferrari, scatta il piano Power Unit: in Austria la prima fase, poi Monza

La Ferrari è pronta a calare i suoi assi per rientrare definitivamente nella lotta di vertice contro le prime della classe. La speranza del Cavallino è affidata a un pacchetto di sviluppo cruciale che unisce l'ultimo step aerodinamico ai primi, attesissimi aggiornamenti alla power unit, guidati dall'introduzione dell'ADUO, il fattore chiave che potrebbe regalare ai tifosi il sogno della rimonta.

Secondo le indiscrezioni dei principali insider del paddock, la strategia di Maranello per il motore si dividerà in due fasi strategiche ben delineate. Matteo Bobbi anticipa che la comunicazione ufficiale della FIA sulla nuova power unit Ferrari dovrebbe arrivare prima del Gran Premio d'Austria. Di conseguenza, il primo step evolutivo dell'unità motrice potrebbe debuttare in pista già a Spielberg o, al più tardi, a Silverstone per il Gran Premio di Gran Bretagna.

A supporto di questa tesi si aggiunge l'analisi di Roberto Chinchero, il quale conferma che se la Scuderia ha giocato d'anticipo, deliberando e testando l'unità già al banco prova, il debutto in Austria diventa una possibilità più che concreta. Questo significherebbe una forte accelerazione sui tempi di sviluppo da parte degli ingegneri, decisi a spremere ogni cavallo extra dalla SF-26 il prima possibile.

Tuttavia, se questo primo passo servirà a dare ossigeno immediato alla vettura per ricucire il distacco dai top team, il vero salto di qualità in termini di pura potenza è pianificato più avanti. Il massimo potenziale della nuova motorizzazione è infatti atteso per il Gran Premio d'Italia a Monza, dove la seconda evoluzione della power unit dovrebbe fare il suo debutto definitivo per dare la spinta decisiva alla seconda parte della stagione.

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