Il difficile avvio di stagione ha spinto la Red Bull a mettere in moto una vera e propria missione di recupero in vista del Gran Premio di Miami. Max Verstappen e Isack Hadjar guideranno una versione aggiornata della RB22, con l’obiettivo di raddrizzare una classifica finora deludente dopo un inizio inaspettatamente complicato. La nuova power unit e i cambiamenti regolamentari hanno reso più dura la ripresa del team, che si ritrova a ridosso delle zone più basse della classifica costruttori. I bassi punti raccolti finora da Verstappen e Hadjar riflettono la caduta improvvisa di un team che in passato ha dominato la Formula 1. L’annullamento dei gran premi in Bahrain e Arabia Saudita ha dato alla Red Bull il tempo di sviluppare aggiornamenti sostanziali, in particolare un’operazione di alleggerimento della RB22, che risulta attualmente 9‑10 kg sopra il peso minimo, con ripercussioni dirette sulle prestazioni e sulla gestione dell’energia. Ridurre il peso è fondamentale per migliorare l’efficienza e la gestione del motore ibrido, ma anche per rendere più reattiva la vettura. Parallelamente, la squadra lavora su aerodinamica e dinamica, pur senza poter stravolgere la macchina in poche settimane.

L’instabilità aerodinamica è finora uno dei principali problemi della RB22, con una gestione imprevedibile che mina il feeling con il pilota. Gli aggiornamenti puntano quindi a redistribuire meglio la deportanza e a rendere più prevedibile l’assetto, anche grazie a nuovi profili di ala e nuovi dettagli sui sidepod. Nelle prove sono emerse soluzioni come nuovi winglet e modifiche alla forma dei profili laterali, con l’esperimento del concept “Macarena” all’ala posteriore per contrastare i problemi di drag, anche se il suo reale impatto resterà da verificare in gara.  Le altre squadre stanno preparando upgrade analoghi, rendendo il Gran Premio di Miami un crocevia decisivo per la Red Bull. La pausa di cinque settimane rivelerà quali team hanno fatto i passi più rilevanti, e la Rossa spera di uscire da questo turno ricompattata e più competitiva. Per Red Bull, Miami rappresenta un test cruciale nella corsa a recuperare il terreno perso dopo un avvio stagionale deludente, e a riconquistare quel margine che la identifica come sei volte campione costruttori.

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Sezione: News / Data: Mar 28 aprile 2026 alle 11:03
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.