La Renault molla il caso Racing Point. Ottenuto ciò che voleva, ha mollato. O forse c'è dell'altro. Come una telefonata di Ola Kallenius, boss del gruppo Daimler, proprietario di Mercedes AMG F1, a Luca De Meo, CEO della Renault. Una chiacchierata tra pari, un accordo trovato dalle alte cariche delle scuderie. Così Giorgio Terruzzi, al Corriere della Sera, ha scritto: "Il caso Racing Point finirà nel nulla, dopo la rinuncia di protesta Renault, soddisfatta all’improvviso delle decisioni federali che impediranno dal 2021 il plagio tecnico. Intanto, il team colpevole di aver copiato dalla Mercedes continuerà a correre collezionando innocue «reprimende». Si erano fermate Williams e McLaren, legate proprio a Mercedes sul fronte motori. Ora si narra di telefonate tra il capo Mercedes Ola Källenius e Luca De Meo, ceo Renault, scopo scongiurare una lite tra vecchi amici. Un tocco di bon ton. Solo la Ferrari mantiene la richiesta di appello. È probabile che rinunci pure lei, di fronte a una Federazione pronta ad aggiustare qua e là con regole e regolette onde evitare scenate in piazza“
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