In un editoriale pubblicato sulle colonne de Il Messaggero, Giorgio Terruzzi lancia un appello alla Ferrari, chiedendo maggiore chiarezza e responsabilità nei confronti di Charles Leclerc. Il giornalista sottolinea come, ancora una volta, il talento del monegasco stia mascherando i limiti di una vettura che non riesce a tenere il passo dei migliori.
“Siamo qui da mesi a ripetere che questa Red Bull è una macchina appassita, con tutti i meriti attribuiti a Verstappen, capace di trasformare il ferro in oro”, scrive Terruzzi. “Va bene, ma anche Leclerc sta facendo numeri da funambolo per strappare il solito quarto posto, dietro a tre macchine diverse”.
La critica è diretta e pungente: non basta più appellarsi al talento del pilota per giustificare una SF-25 che non ha mantenuto le aspettative. Terruzzi ricorda che a Jeddah, senza l’errore di Norris, Leclerc sarebbe partito ancora una volta in terza fila, nonostante una prestazione al limite delle possibilità.
“Ha confessato via radio che più forte non può andare”, rimarca il giornalista, riferendosi alla lucidità con cui Charles ha ammesso, durante le qualifiche, di aver dato tutto senza riuscire a salire oltre il quarto crono. Un messaggio chiaro, che secondo Terruzzi andrebbe ascoltato e analizzato con maggiore attenzione all’interno del box Ferrari.
Il parallelo con Verstappen diventa inevitabile: due campioni, entrambi capaci di osare e di sfiorare i muri con il coltello tra i denti, ma separati – questa la vera differenza – dalla qualità degli strumenti a disposizione. “Due campioni, separati dagli strumenti tecnici che governano rischiando e raschiando i muri”, conclude con forza Terruzzi.
Il messaggio è rivolto a Maranello: se davvero si vuole competere con i migliori, serve offrire ai propri piloti una macchina all’altezza. E soprattutto, serve comunicare, spiegare, coinvolgere. Perché non si può continuare a chiedere l’impossibile, senza dare risposte concrete a chi ogni domenica mette tutto in pista.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:00 F1 | McLaren, Piastri stuzzica Norris: sarà come Hamilton con Alonso...
- 21:00 F1 | Mercedes studia già per il 2026: a Silverstone con le gomme nuove
- 19:00 F1 | Racing Bulls, Lawson fatto fuori anche da lì? Il nome del sostituto c'è
- 18:00 F1 | Mercedes, Russell difende McLaren: “Nessun trucco, bisogna riconoscere..."
- 17:00 F1 | Ferrari, Hamilton innamorato di Maranello (e della pizza): “Ne abuso! Anche a tarda sera...”
- 16:00 F1 | Doohan sotto scorta dopo minacce: fan di Colapinto nel mirino
- 15:00 F1 | Ferrari, crisi Hamilton? Ocon comprende e spiega il perché
- 14:03 F1 | Verstappen, test "segreto" con la Ferrari 296: Max ha un obiettivo
- 13:00 F1 | Piastri spaventa la McLaren: "Io e Lando come Hamilton e Alonso nel 2007..."
- 12:30 F1 | Ferrari, è testa contro testa con Hamilton: Vasseur non deve inchinarsi
- 12:00 F1 | Red Bull, Vettel si avvicina per il dopo Marko: le mansioni saranno diverse
- 11:00 F1 | Alpine, Colapinto già messo sotto pressione: Briatore ha già un nuovo nome
- 10:30 F1 | Ferrari, Ralf Schumache bacchetta Hamilton per lo show in radio con Adami
- 10:00 F1 | Nuovo Papa, nuovo Kimi: la storia può ripetersi a Imola?
- 09:00 F1 | Red Bull, Imola occasione ghiotta per Verstappen: pronti sviluppi
- 08:33 F1 | Ferrari, Sainz arriva in soccorso di Hamilton: ecco come
- 08:00 Formula 1 | Williams, Vowles: "Albon non ha disobbedito agli ordini"
- 07:46 Formula 1 | Ferrari si gioca tutto tra Imola, Monaco e Barcellona
- 07:30 Formula 1 | Müller su Mick Schumacher: "Ha tutto per tornare nel Circus"
- 07:00 Formula 1 | Ferrari, Hamilton è il pilota con più leadership nel mondiale
- 06:30 Formula 1 | Williams, Vowles su Albon: "Ecco perché ha preso la penalità"
- 06:00 Formula 1 | Wolff sulla McLaren: "Nessun illecito, solo un grande lavoro"
- 23:00 F1 | Red Bull, il fattore Max non basta. Marko chiede di più al team
- 22:00 F1 | Ferrari, Vasseur: "Ho discusso con Hamilton, ma lo capisco..."
- 21:00 F1 | McLaren col trucco? O lo dimostri, o paghi. Ben Sulayem sta con Zak Brown
- 20:00 F1 | McLaren e quella telefonata esplorativa fatta a Verstappen
- 19:00 F1 | Ferrari pone in Belgio il bivio del 2025: poi sarà 2026
- 18:00 F1 | McLaren, Horner e quel paragone col 2023 che smorza gli entusiasmi
- 17:00 F1 | Red Bull, ad Imola parte l'operazione titolo: sviluppi importanti
- 16:00 F1 | Ferrari, a Barcellona cambierà il mondo: a Maranello ci credono
- 15:00 F1 | Alpine, Piastri sostiene Doohan: "Deve essere orgoglioso"
- 14:00 F1 | Ferrari, il 2025 scarta un'opzione in ottica 2026: Serra al bivio per la prossima era
- 13:00 F1 | Red Bull, pazienza già finita per Tsunoda? Hadjar si scalda
- 12:19 F1 | Red Bull, clamoroso dall'Austria: Horner verso il licenziamento. C'è già il successore...
- 12:00 F1 | Ferrari, a Barcellona la possibile svolta: sviluppi più la DT anti McLaren per rialzarsi
- 11:00 F1 | Invasione ad Imola: 200mila tifosi valgono il rinnovo?
- 10:00 F1 | Alpine, dietro le dimissioni di Oakes c'è un arresto: la storia del Telegraph
- 09:00 F1 | Ferrari, Hamillton carica la fabbrica: è lui l'uomo della riscossa
- 08:00 Formula 1 | McLaren, Stella: "O'Ward risorsa preziosa"
- 07:30 Formula 1 | Horner: "Il peso minimo nel 2026 sarà una sfida difficile"
- 07:00 Formula 1 | McLaren, Piastri: "Con Norris sarà sfida vera"
- 06:30 Formula 1 | Liberty Media: “Entrate in calo nel primo trimestre 2025”
- 06:00 Formula 1 | Mercedes, Allison: "Servono passi avanti concreti"
- 23:35 F1 | Red Bull, Marko fa bastone e carota con Tsunoda: "Guardando a Max..."
- 22:31 WEC | Ferrari, incidente per Giovinazzi nelle FP2 di Spa: nessuna conseguenza
- 21:20 F1 | EA Sports svela le valutazioni dei piloti di F125: Verstappen al top. Leclerc su Hamilton...
- 20:19 F1 | Mercedes, Toto Wolff salta il Gp di Imola: sarà sostituito
- 19:12 F1 | Red Bull, Oakes al posto di Horner? C'è la prima smentita...
- 18:08 F1 | Ferrari, per risorgere affidarsi a Hamilton: il consiglio del grande ex
- 17:05 F1 | FIA, Ben Sulayem contro il budget cap: pensa di eliminarlo?