BANDIERA A SCACCHI: COSA É SUCCESSO! Norris in pole position con due giri per riscaldare la gomma rossa, mezzo secondo più veloce di uno straordinario Carlos Sainz. Terzo un incredibile George Russell. Solo quarto Hamilton che prima chiede di rimanere con le gomme intermedie, poi va a muro ai box e poi non si migliora. Ricciardo 5°, Alonso 6°. Bottas, Stroll, Perez e Ocon chiudono. Ma che errore Hamilton !
14:57: Tempo non eccezionale per Russell, 1:49 ma ha alzato il piede. Hamilton ora esce senza la certezza che sia tutto a posto
14:56: Hamilton ha picchiato al muro in entrata della pitlane! Attenzione. Spostato Hamilton a mano per fare il pit stop a Bottas! Clamoroso
Primo tentativo: Hamilton-Norris, poi Bottas-Alonso, Perez-Stroll, Ocon-Ricciardo. Sainz prima di Russell che deve ancora fare il tempo. Hamilton unico a rimanere con le intermedie, gli altri rientrano per montare le rosse
14:54: Russell fa saltare il banco: mette la gomma slick rossa che scoda in uscita dalla pitlane
14:53: Lando Norris di quattro millesimi su Bottas. Secondo! Solo ottavo Sainz, Alonso si mette quarto
14:52: 1:44.710 per Bottas, 1:44.050 per Hamilton. Sette decimi di differenza! Stroll terzo, quarto Ocon, quinto Ricciardo
14:48: Semaforo verde! Chi sarà il poleman?
Q2: Fuori Leclerc, Latifi, Tsunoda, Galsy e Vettel. Si salva per 52 millesimi Carlos Sainz che c'entra il Q3. Alonso terzo tempo! Hamilton davanti a tutti
14:38: Latifi sostituisce il motore endotermico e l'MGU-H e andrà in penalità anche lui. Scatterà dal fondo, ora da capire chi partirà dalla penultima fila
14:37: Russell si mette davanti a Sainz ma per 15 millesimi rimane fuori. Tre minuti al termine
14:36: Cambio gomme per tutti che rimangono sulle intermedie. Norris a 421 millesimi da Hamilton. Ricciardo mette fuori Sainz
14:34: Hamilton si migliora, un decimo netto dato a Bottas per la prima posizione. Alonso si mette al quarto posto e Perez sesto. Sainz è a rischio, 10°, con Ricciardo e le Williams dietro
14:32: Solo ottavo tempo per Sainz, a rischio nonostante i sei decimi di vantaggio su Russell. Bottas vola! 1:45.506, sei decimi su Hamilton
14:31: Sergio Perez ad un secondo da Hamilton. Sainz ad ora è escluso, 12°
14:30: Lando Norris in testa, 4 decimi più forte di Gasly. Ricciardo in quinta. Di 158 millesimi Lewis Hamitlon si mette in testa. Bottas deve lanciarsi
14:29: 1:46.671 il primo tempo cronometrato di Gasly. Leclerc fa come Verstappen, rimane ai box. Stroll e Ocon a mezzo secondo dal francese
14:25: Semaforo verde per la Q2! In pista le due Alpine e le due Alpha Tauri
Q1: Finiscono fuori Max Verstappen (che non ha preso parte), Mazepin, Giovinazzi, Mick Schumacher (17°) e Kimi Raikkonen. Si salva George Russell, 11°. Hamilton in vetta, il primo a scendere sotto l'1:46
14:17: Ricciardo solo nono, anzi decimo perchè Stroll è più veloce di lui. Raikkonen mette fuori Russell
14:16: Bottas in testa per 59 millesimi. Schumacher a due decimi da Russell, ultimo qualificato. Sainz 5°
14:15: Sainz a rischio: è 12°. Problemi per Perez, ma riparte. Si gira solo in curva 2. Lo spagnolo della Ferrari ha cambiato gomme, montando le fresche
14:14: Mick Schumacher più veloce di Giovinazzi di 1.2. Ma nessuno dei due riesce ad avere tempi competitivi per superare il taglio. Bottas a nove decimi da Perez
14:13: Primo tempo per Sergio Perez, 1:46.455. Pista in continua evoluzione. Alonso sale in terza, la pista cambia
14:12: Perez è 6°, faticando ma si accende. Latifi 4°
14:11: Secondo Mara Sangiorgio, la scelta di non partecipare alla qualifica da parte di Verstappen era programmato da parte della Red Bull. Leclerc guida.
14:10: Ufficiale Verstappen partirà ultimo! Ecco perchè.
14:08: Leclerc sale in terza, 1.8 da Hamilton. Verstappen scende dalla macchina, sempre più forte la probabilità che rimanga fuori dalla lotta per risparmiare motore
14:08: Hamilton fa il primo tempone: 1:46.937. 1.1 più veloce di Bottas
14:07: Verstappen rientra ai box per dei controlli. Potrebbe non prendere parte alla sessione per via della penalizzazione
14:06: Scende anche Sainz sotto l'1:50. A mezzo secondo da Gasly. Giovinazzi si gira in curva 16
14:05: Norris è il primo a scendere sotto l'1:50. Arriva anche Gasly più veloce di lui
14:05: Leclerc, 1:50.292. I tempi andranno a migliorarsi repentinamente. Sainz a 1.7 dal compagno
14:05: Opinioni divergenti sulla pioggia: a Latifi viene detto che arriverà prima di quello che si aspettavano
14:04: 1:51.5 il primo crono di Gasly, dietro di 3.5 secondi Tsunoda e Raikkonen
14:03: Il meccanico di Carlos Sainz avverte lo spagnolo che non ci sarà pioggia per la Q1
14:00: Semaforo verde!
Sembrava impossibile, ma ce l'abbiamo fatta! La qualifica di Sochi si farà, la pioggia ha dato tregua alla cittadina russa e si può girare con le gomme intermedie e, se dovesse rimanere così, forse, anche le slick più tardi. Interessantissime questa qualifiche, soprattutto in virtù delle penalizzazioni di Verstappen e Charles Leclerc. Chi sarà il poleman del bagnato?
... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - Diretta GP
Altre notizie
- 03:28 Quando inizia la Formula 1 2026, date e calendario completo
- 03:27 F1 Oggi | Orario prima gara F1 2026 Australia, Melbourne: qualifiche e gara
- 23:13 Ferrari 2026: gomme e MGU‑K, un connubio che può decidere il mondiale
- 21:30 Non così divertente: Piastri, l’anno che poteva spezzarlo ma lo ha lanciato
- 20:45 Chi è il miglior pilota del 2025? Il verdetto dei team principal
- 20:00 “Non posso davvero lamentarmi”: il prezzo della fama secondo Leclerc
- 19:15 Ferrari, nel 2026 scongiurare la crisi Hamilton: nuova generazione alle porte?
- 18:00 Ferrari, Hamilton punta su Almave per ripartire nel 2026
- 17:30 FIA anticipa il principale elemento che determinerà il divario nel 2026
- 17:20 Vasseur: Primo test 2026 incentrato sul chilometraggio e non sulla "pura performance"
- 17:15 Sergio Perez invia un messaggio di solidarietà al Venezuela
- 17:08 FIA alza il costo delle proteste dal 2026: reclamo agli steward costerà di più
- 17:05 Piastri rompe il silenzio sul fallito accordo con Alpine
- 17:00 Ferrari, Guenther Steiner su Hamilton: "non ci sono scuse"
- 16:30 Red Bull, Verstappen e il valore da leader: il 2025 è l'anno del fuoco
- 15:31 Mercedes e le sfide per il 2026: Resta spiega l'approccio
- 14:27 New York Times critica l'effetto fondo: "Nessuno ricorderà queste macchine"
- 13:41 Hamilton-Ferrari, la pausa migliora il clima: ambiente sereno
- 12:56 Red Bull, Gasly e la terribile esperienza da compagno di Verstappen
- 12:13 Il progetto V10 di Hamilton senior che piace a Verstappen
- 12:10 Ferrari, la debacle 2025 al bivio: 18 milioni in meno al o più ore in galleria?
- 12:05 Williams oltre le aspettative nel 2025: Sainz vuole di più nel 2026
- 11:53 Dietro il pit stop perfetto: la poesia della Red Bull ai box
- 11:49 Power Unit 2026 spiegata: 3 modi in cui i team possono fare la differenza
- 11:47 Casey Stoner e l'aiuto psicologico a Norris per la corsa al titolo
- 11:43 Red Bull inaugura la sua HyperCar: RB17 l'ultima creatura di Newey
- 11:35 Marko via da Red Bull per un questione di potere: l'analisi di Montoya
- 11:09 Ferrari, i segreti del progetto 678 per il 2026: su cosa si lavora a Maranello
- 10:50 Le più lunghe strisce di vittorie in qualifica contro il compagno di squadra
- 10:30 Atletica, Mattia Furlani, l'amore per la F1 e l'amicizia con Antonelli
- 10:26 Haas guarda al futuro con fiducia, Toyota conferma l’impegno
- 10:23 F1, Alonso sfoggia una Mercedes da oltre 10 milioni nella sua collezione
- 10:21 McLaren, Norris e il titolo 2025: la forza di restare se stesso
- 10:17 Ferrari e la testata in acciaio: verità dietro la scelta tecnica
- 10:15 Rally Dakar, in pista il figlio di signor Red Bull: Mark Mateschitz
- 10:11 Mercedes, Wolff non si mette tra i favoriti per il 2026: le difficoltà pesano
- 10:09 Newey a lavoro per Red Bull, nonostante l'addio in Aston Martin
- 10:07 Cadillac annuncia un nuovo pilota domani: chi sarà?
- 10:05 Norris e Verstappen pagano oltre un milione per correre nel 2026
- 10:02 Rally Dakar, l'incidente nel prologo che fa il giro del mondo
- 09:11 Montoya crudele con Norris: "Campione meritato ma con quella McLaren..."
- 08:41 Ferrari, Vasseur avverte sulle sfide del 2026: adattarsi in fretta
- 08:03 Piastri e il caos Alpine che ha cambiato la carriera: il racconto di Oscar
- 00:58 Ferrari, Vettel racconta la sua crisi dopo l’arrivo di Leclerc
- 00:54 Ferrari dice addio a Zhou: futuro in Cadillac per il cinese?
- 00:53 F1, sorpassi rivoluzionati nel 2026: Tombazis spiega i cambiamenti
