L’avvio travolgente della Mercedes in questo 2026, con tre vittorie e altrettante pole position nei primi tre appuntamenti, ha rievocato i fantasmi dell’egemonia d’inizio era ibrida. Tuttavia, per chi quell'epoca l'ha vissuta dall'interno del box di Brackley, il paragone non regge. Jock Clear, oggi colonna portante della ferrari f1, predica ottimismo: il vantaggio tecnico mostrato da Kimi Antonelli e George Russell è reale ma sottile, ben lontano dal dominio schiacciante che paralizzò la f1 dodici anni fa. In questa f1 oggi, ogni millesimo conta e Maranello sembra avere le armi per ricucire lo strappo.
Il confronto col passato: "Oggi non possono nascondersi"
Clear, forte della sua esperienza passata in Mercedes, sottolinea una differenza sostanziale nella gestione del vantaggio. Se nel 2014 le Frecce d’Argento potevano permettersi di trotterellare in qualifica sicure del risultato, oggi la pressione esercitata dalla Rossa obbliga il team di Toto Wolff a girare al massimo delle proprie possibilità. In una f1 formula 1 dove lo sviluppo procede a ritmi forsennati, i tre decimi di vantaggio della W17 sono considerati un margine tutt'altro che rassicurante per chi guida la classifica.
Analizzando lo scenario attuale, l'ingegnere britannico ha spiegato: "Ci troviamo di fronte a un nuovo regolamento e la Mercedes ne è uscita con un leggero margine, un po' come accadde nel 2014, ma a mio avviso non siamo affatto vicini al dominio che vedemmo allora. All'epoca lavoravo per loro e ricordo che nelle prime gare non avevamo nemmeno bisogno di spingere a fondo in qualifica. Adesso, invece, sono costretti a dare il massimo perché la Ferrari è abbastanza vicina da poterli impensierire. Sanno bene che, se non partono in prima fila, rischiano seriamente di essere superati alla prima curva. Stanno dando fondo a ogni risorsa, ma non credo abbiano assi nella manica nascosti: parliamo di un gap di circa tre decimi di secondo".
La rincorsa di Maranello: tre decimi destinati a sparire
La sosta dopo Suzuka è stata il laboratorio in cui la Ferrari ha cercato di affilare le lame per la trasferta di Miami. Con Lewis Hamilton sempre più integrato nei meccanismi della scuderia e voglioso di riscatto contro il suo ex team, la fiducia nel reparto corse è ai massimi livelli. Clear è convinto che la capacità di reazione della Ferrari, unita a quella di una Red Bull guidata da Laurent Mekies che cerca di proteggere il trono di Max Verstappen, trasformerà questo mondiale in una battaglia serrata tra i tre top team in questa f1 news costante.
Proiettandosi verso il prosieguo della stagione, Clear ha mostrato grande fiducia nel lavoro di sviluppo: "In un'annata standard parleremmo quasi di una stagione di transizione per lo sviluppo, ma con le regole attuali le squadre impareranno moltissimo da una gara all'altra. Prevedo che quei tre decimi di svantaggio svaniranno in tempi rapidi. Qualcuno farà sicuramente dei passi in avanti significativi che ridurranno il divario in griglia, mentre non vedo come la Mercedes possa raddoppiare il proprio vantaggio portandolo a sei decimi. Nutro grandi speranze che la Ferrari, e forse anche la Red Bull, possano progredire e annullare il distacco. Grazie alla pausa post-Giappone, il campionato potrebbe diventare entusiasmante: i team hanno avuto il tempo necessario per analizzare il materiale a disposizione e svilupparlo al meglio".
Per non perdere nemmeno un aggiornamento sulla rincorsa della Ferrari e restare informato su tutto il mondo della Formula 1, scarica la nostra app ufficiale:
App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
App iOS: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Jock Clear, Mercedes F1, Sviluppo F1
Altre notizie - Ferrari
Altre notizie
- 17:00 F1 | Ferrari: Hamilton poteva davvero lottare per la vittoria in Malesia?
- 15:00 F1 | Hamilton favorito dalla FIA? Scoppia il caso dopo il caos in Bahrain
- 14:03 F1 | Stroll sul podio e Piastri leader: la classifica fantasma che nessuno ha notato
- 13:00 F1 | Russell, il ritiro può costare carissimo: Mercedes verso la penalità
- 12:30 F1 | Bottas snobba il jet privato: a Singapore ci va in bicicletta
- 11:50 F1 | Horner al veleno contro Marko e Verstappen: “Dovevo sempre rimediare ai loro errori”
- 10:22 F1 | Ferrari, il team radio inchioda il muretto: l’errore era chiaro prima del via
- 10:16 F1 | Il caos di Sepang smaschera il 2026: troppe regole, ora le auto si fermano da sole
- 19:12 F1 | Russell, guai senza fine: ora rischia anche una penalità in griglia
- 19:03 F1 | Red Bull vince con il suo motore: il trionfo che porta ancora la firma di Horner
- 18:59 F1 | Sepang, il problema della F1: sul bagnato le monoposto vanno in crisi
- 18:57 F1 | Mercedes, Wolff boccia l’aggiornamento: “Potremmo tornare indietro”
- 18:49 F1 | Hamilton, rimpianto Ferrari in Malesia: senza l'errore ai box poteva vincere?
- 11:50 F1 | Red Bull, Jos Verstappen si esalta: "Ci voleva dopo la m***a di quest'anno"
- 11:37 F1 | Mercedes, Antonelli in Messico può diventare campione: ecco come
- 18:54 F1 | Leclerc salva la Ferrari e difende Vasseur: “Siamo uniti, basta voci”
- 18:00 ESCLUSIVA F1-News.eu - Irvine: "Non penso più a 1999. Il segreto di quella Ferrari? Schumacher perché..."
- 14:52 F1 | FIA ammette il clamoroso sbaglio: "Ritardo? Colpa di un aggiornamento di software che non avevamo installato"
- 13:40 F1 | Ferrari, Vasseur: “Grande rimonta, è stato un passo molto forte”
- 13:36 F1 | Ferrari, Vasseur sul problema alla partenza: “Credo fosse il software FIA”
- 13:22 F1 | Russell, ritiro pesantissimo in Bahrein: “Un colpo devastante”
- 13:21 F1 | Ferrari, Vasseur sulla strategia: “Dopo è sempre più facile dire cosa era giusto”
- 13:19 F1 | Russell, ritiro amarissimo in Bahrain: “È successo troppe volte”
- 13:15 F1 | Mercedes, Wolff furioso dopo il Bahrein: “Una delle gare peggiori che ricordi”
- 12:57 F1 | Norris nei guai in Bahrein: convocato dai commissari dopo la Safety Car
- 12:52 F1 | Ferrari, Piria: "Anche con le intermedie la vittoria non sarebbe stata possibile"
- 12:45 F1 | Brundle esalta Red Bull: “Una vittoria che impressiona”
- 12:43 F1 | Hamilton torna sul podio: la Ferrari può sorridere in Bahrein
- 12:42 F1 | Verstappen-Hamilton, confronto sulle gomme: “Quando vi ho visto sulle slick…”
- 12:38 F1 | Hamilton sul podio in Bahrein: “La scelta iniziale ci ha complicato tutto”
- 12:37 F1 | Antonelli non si accontenta: “Il secondo posto era il massimo possibile”
- 12:35 F1 | Verstappen trionfa in Bahrain: “Una gara frenetica, vittoria speciale”
- 12:33 F1 | Hamilton, rimpianto via radio: “Potevamo ottenere di più”
- 12:30 F1 | Antonelli secondo in Bahrein, ma pensa a Russell: “Mi dispiace per George”
- 12:26 F1 | Verstappen esulta in Bahrein: “Un weekend incredibile, possiamo esserne orgogliosi”
- 12:21 F1 | Verstappen trionfa nel caos del Bahrain, Hamilton firma una rimonta da podio
- 12:18 F1 | Hamilton, rimonta da urlo in Bahrein: Ferrari sul podio dopo il caos iniziale
- 12:11 F1 | Bahrein, caos nel finale: Russell si ferma, Norris finisce nella ghiaia
- 12:02 F1 | Bahrain, colpo di scena nel finale: Safety Car e vantaggio azzerato per Verstappen
- 11:58 LIVE F1 | Diretta Gara GP Bahrain in Malesia: Super Max Verstappen vince!
- 11:48 F1 | Hamilton mette Hadjar nel mirino: duello acceso in Bahrein
- 11:44 F1 | Hamilton vola in Bahrain, ma boccia le gomme: "Sono terribili"
- 11:26 F1 | Ferrari, Leclerc all’attacco: Hamilton vola ma la strategia pesa
- 11:22 F1 | Bortoleto stende Sainz: 10 secondi di penalità in Bahrein
- 11:19 F1 | Hamilton scatenato: rimonta furiosa, Verstappen prova la fuga
- 11:05 F1 | Verstappen beffa Antonelli alla ripartenza: Russell ne approfitta
- 10:56 F1 | Bahrein, caos in pista: Bottas gira e la Safety Car rimescola tutto
- 10:53 F1 | Bahrein: Antonelli comanda, Verstappen attacca. Ferrari in difficoltà
- 10:39 F1 | Ferrari sbaglia tutto sul bagnato: Leclerc ai box e precipita in fondo
- 10:27 F1 | Bahrein, pista verso le slick: fissato l’orario della partenza
