Le Qualifiche Sprint avevano illuso, ma la gara breve di Miami si è rivelata una corsa a ostacoli per Andrea Kimi Antonelli. Il sesto posto finale, arrivato anche a causa di una penalità comminata dai commissari, lascia l'amaro in bocca al portacolori della Mercedes. Analizzando la sua prestazione, il giovane talento italiano ha puntato il dito contro i primissimi metri di gara. Il pilota ha infatti spiegato che, pur avendo rispettato alla perfezione l'intera sequenza delle procedure di partenza dettate dagli ingegneri, lo stacco frizione non è stato incisivo. Questa esitazione gli ha fatto perdere posizioni preziose, compromettendo irrimediabilmente l'esito della competizione fin dallo spegnimento dei semafori.
La frustrazione per l'ennesima occasione sfumata allo start ha purtroppo condizionato anche i restanti chilometri a bordo della sua monoposto di Formula 1. Antonelli ha ammesso con grande onestà e maturità di essersi innervosito eccessivamente all'interno dell'abitacolo, una condizione emotiva che gli ha fatto perdere la lucidità necessaria portandolo a commettere un numero troppo elevato di sbavature alla guida. Archiviata questa parentesi avara di soddisfazioni, la determinazione del leader iridato resta comunque intatta. L'alfiere azzurro ha infatti assicurato che le sue energie mentali sono già completamente rivolte all'imminente sessione di qualifica, con il chiaro obiettivo di massimizzare il lavoro ai box e garantirsi il piazzamento migliore possibile in vista del Gran Premio domenicale. Le sue parole:
"Penalità? Peccato per lo scatto iniziale. Dal punto di vista della procedura, però, credo di aver fatto tutto correttamente. È frustrante perdere ancora posizioni in quella fase, perché anche stavolta la gara ne ha risentito in modo pesante. Dopo, in macchina, ero molto nervoso e questa rabbia mi ha portato a commettere troppi errori. Adesso devo voltare pagina e concentrarmi sulle qualifiche, con l’obiettivo di fare il miglior lavoro possibile e portare a casa il risultato migliore."
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:58 F1 | Lutto nel motociclismo italiano: morto Dimitri Tempesti
- 20:45 F1 | Russell sulla posa virale: “È nata in un momento assurdo”
- 20:00 F1 | Bearman shock: “In Ferrari avevo il collo distrutto già dopo pochi giri”
- 19:14 F1 | Mercedes, la PU ha ancora margine di miglioramento?
- 18:35 F1 | Sainz lancia la sfida: “Il Madring? Molto più estremo di quanto sembri”
- 18:11 F1 | Motore Red Bull una furia: com'è nato la PU con Ford?
- 17:30 F1 | Schumacher a Verstappen: “La Ferrari può diventare una trappola”
- 17:10 F1 | Honda e Aston Martin: la sfida della potenza e dell’affidabilità verso il 2027
- 16:34 F1 | Honda in crisi, ma la F1 non si ferma: torna davvero l’idea del V8?
- 16:08 F1 | Audi inizia già a progettare il 2027: la nuova PU di Binotto
- 11:19 MotoGP | Orari Gp Barcellona: Sinner e il Tennis modificano la programmazione
- 11:18 F1 | Ferrari, il turbo piccolo diventa un vincolo: il cruccio di Maranello
- 11:12 24h Nurburgring: il team di Verstappen in seconda fila. Live Streaming dalle 15
- 11:12 F1 | Button e la salute mentale in Formula 1: "Devi sconfiggere i tuoi demoni"
- 11:11 F1 | Red Bull lancia la linea di calzature con Crocs: i dettagli e i prezzi della collezione
- 11:06 F1 | Test a sorpresa per la Ferrari a Budapest: debutto assoluto per Câmara, prove generali di FP1
- 11:05 F1 | Ricciardo si apre sulla sua vita dopo la Formula 1: "Ritmi troppo intensi"
- 10:57 F1 | Ralf Schumacher e la pesante ombra di Michael: "Difficile essere il fratello di"
- 10:51 F1 | Perchè il motore Mercedes è così dominante? L'analisi
- 19:22 F1 | Grosjean racconta l’esordio in F1 tra caos e incertezze
- 19:14 F1 | Alpine, Horner e Wolff alzano la tensione nella sfida per le quote
- 19:10 F1 | Red Bull in crescita, Mekies: “A Miami passo avanti concreto”
- 19:07 F1 | Audi, Binotto promuove McNish: “Scelta naturale, si è integrato subito”
- 19:02 F1 | Aston Martin, Krack ammette: “C’è molta frustrazione”
- 18:58 F1 | Marko rivela: “Horner era contrario alla promozione di Verstappen”
- 18:51 F1 | Ralf Schumacher: “Se continua così, Russell farà la fine di Bottas”
- 18:00 F1 | Bottas choc a Miami: auto rubata fuori casa, interviene persino l’FBI
- 17:41 F1 | Glock esalta Verstappen: “Ha riportato il Nürburgring sotto i riflettori”
- 16:30 F1 | Ferrari: Hamilton rischia il posto? Coulthard lancia l’allarme Bearman
- 15:45 F1 | Alonso: “Non voglio smettere prima che mio figlio mi veda correre”
- 15:00 F1 | Verstappen scuote il paddock: Ferrari unica via d’uscita?
- 13:45 F1 | Ferrari nel mirino: l’idea FTM fa paura, ora tutti la vogliono fermare
- 12:53 F1 | La FIA punta la lente sulla Ferrari: rischi, perdita di 0.5 sec e cosa fare
- 11:52 F1 | McLaren all'attacco: lettera di Zak Brown alla FIA contro le alleanze
- 11:50 F1 | Colpo Alpine: Jason Somerville lascia la FIA e approda a Enstone
- 11:13 F1 | Haas perde terreno su Alpine: è colpa di Ferrari?
- 11:03 F1 | McLaren attacca Red Bull e Mercedes sulle multiproprietà: Brown manda lettera a FIA
- 11:01 F1 | FIA pubblica le linee guida sull'ADUO: ecco cosa si è scoperto
- 10:59 F1 | Ferrari prepara il futuro: test TPC in Ungheria per Camara
- 10:53 F1 | Ferrari, 2026 il primo anno di Serra: Vasseur spinge al limite
- 10:47 F1 | Dietrofront motore 2027, Tombazis: "Meno elettrico, PU più stabile"
- 20:30 Nürburgring 24h | Verstappen chiude terzo la prima sessione
- 20:00 F1 | Steiner sul futuro di Verstappen: “Solo tre team possono prenderlo”
- 19:30 F1 | Cadillac, Bottas derubato a Miami: coinvolto anche l’FBI
- 19:00 F1 | Hamilton-Leclerc, “Gestire due leader così può diventare un problema”
- 18:15 F1 | Ferrari SF-26: il rischio estremo che può cambiare tutto
- 17:15 F1 | Verstappen: la 24 Ore che può diventare il suo nuovo manifesto
- 16:30 F1 | ADUO, il “paracadute” FIA che può riscrivere la guerra dei motori
- 15:15 F1 | Ferrari-Red Bull, la guerra dell’ala: chi ha trovato il trucco migliore?
- 11:37 F1 | Ferrari, Vasseur chiede un cambio di mentalità: "Più sviluppi aggressivi"
