La gestione dei tempi nei box rappresenta un aspetto strategico centrale nei weekend di gara, dove ogni intervento sulle monoposto può fare la differenza tra una qualifica perfetta e un sabato in salita. Per la prima volta in questa stagione, la Scuderia Ferrari ha deciso di violare il coprifuoco notturno imposto dalla regolamentazione FIA, spendendo il suo primo bonus orario per completare i lavori sulla vettura senza incorrere in sanzioni o arretramenti sulla griglia di partenza.
Maranello conserva un ampio margine strategico
Il regolamento sportivo concede a ogni scuderia un totale di quattro eccezioni nell'arco del campionato per lavorare oltre l'orario consentito. Per il team di Maranello si tratta del primissimo strappo alla regola nel 2026. L'intervento notturno consente ai tecnici di rifinire gli assetti mantenendo ancora ben tre jolly a disposizione per il prosieguo del mondiale, una riserva preziosa in vista dei weekend più complessi della stagione.
Racing Bulls assottiglia le proprie riserve
Situazione diversa nel garage della Racing Bulls, dove i meccanici sono dovuti rimanere operativi oltre il limite orario per la seconda volta durante quest'anno. Per la scuderia di Faenza restano ora soltanto due bonus da poter sfruttare prima di andare incontro a sanzioni formali. La gestione delle prossime tappe richiederà dunque una pianificazione ancora più rigida per evitare di rimanere privi di jolly prima della conclusione della stagione.
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