Il GP del Canada 2026 ha evidenziato tutte le difficoltà attuali di Aston Martin, reduce da un weekend complicato sia sul piano tecnico che operativo. Dopo i problemi di vibrazioni che avevano caratterizzato l’inizio della stagione, a Montréal il team ha dovuto fare i conti con nuovi inconvenienti, culminati con il ritiro di Fernando Alonso per un problema al sedile. Lo spagnolo, che era partito in top ten, ha spiegato di aver accusato un dolore crescente durante la gara: “Avevamo questo problema al sedile che giro dopo giro diventava sempre più fastidioso. La posizione non sembrava corretta e, visto che eravamo lontani dalla zona punti e senza possibilità di pioggia, abbiamo deciso di fermare il dolore. Abbiamo provato a modificare qualcosa ieri sera, ma non ha funzionato. Cercheremo di prepararne uno nuovo per Monaco.”
Il Direttore operativo in pista Mike Krack ha poi rivelato che Alonso conviveva già da tempo con questo disagio, peggiorato però a Montréal: “Fernando era scomodo già da un po’, ma mai fino al punto di doversi ritirare. Credo dobbiamo rivedere il posizionamento del sedile. Con queste vetture si cerca sempre di stare il più bassi possibile, ma forse siamo andati un po’ troppo oltre.”
Dall’altra parte del box, anche il weekend di Lance Stroll è stato molto difficile: il canadese ha chiuso soltanto quindicesimo e con quattro giri di ritardo, mentre il team ha ricevuto anche due multe per unsafe release durante le qualifiche. Krack non ha nascosto la delusione per il fine settimana vissuto da Aston Martin:“Non è stato un bel weekend. La performance è una cosa, ma dobbiamo anche sistemare il modo in cui lavoriamo. In passato abbiamo fatto meglio e dovremo tornare a farlo. Abbiamo avuto troppi problemi questo weekend e dobbiamo evitare che accadano di nuovo.”
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