Lo spegnimento dei semafori del Gran Premio d'Austria ha regalato un primo giro di pura adrenalina agli appassionati di Formula 1. Allo stacco frizione, George Russell ha fatto valere i riflessi pronti, scattando in modo impeccabile e difendendo con autorità la leadership in staccata di curva 1. Alle sue spalle, Charles Leclerc ha tentato subito l'assalto, affiancando l'inglese all'esterno di curva 2, ma la manovra non ha trovato lo sbocco sperato. Il vero colpo di scena della tornata inaugurale porta però la firma di Lewis Hamilton: con una staccata clamorosa, il sette volte iridato si è inventato un sorpasso magistrale proprio all'esterno di curva 3 ai danni del compagno di squadra monegasco, strappandogli con forza la seconda posizione e mettendosi a caccia del connazionale in testa alla corsa.
Kimi Antonelli, voglioso di recuperare terreno, ha sferrato un attacco deciso all'interno di Leclerc. Nel completare il sorpasso, il leader del mondiale è tuttavia finito largo, oltrepassando i limiti del tracciato per la terza volta in appena due giri: un'infrazione che lo ha costretto a restituire immediatamente la posizione al ferrarista. Proprio in questa frazione di secondo di totale caos tattico, è emerso il talento rapace di Max Verstappen. L'olandese, sfruttando magistralmente l'incertezza e la traiettoria sporca dei due rivali, si è infilato nel varco infilando in un sol colpo sia l'italiano della Mercedes che la SF-26 numero 16.
Un avvio di gara decisamente da dimenticare sia per Leclerc, apparso falloso e poco incisivo nella difesa, sia per Antonelli, tradito dalla troppa foga agonistica e già notato per la costante violazione dei track limits. Al termine di queste prime convulse fasi tra i saliscendi di Spielberg, la classifica si è così assestata: Russell guida il gruppo inseguito a vista da Hamilton, con Verstappen sornione in terza piazza davanti a Leclerc e Antonelli, pronti a darsi battaglia in un Gran Premio che si preannuncia rovente.
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