Il Gran Premio d'Italia della Scuderia Ferrari si chiude con un bilancio pesantemente negativo tra il ritiro di Charles Leclerc e la sesta posizione finale di Lewis Hamilton. Ai microfoni di Sky Sport F1, il Team Principal del Cavallino Rampante, Frederic Vasseur, ha analizzato senza filtri le difficoltà tecniche incontrate nel Tempio della Velocità, soffermandosi sui limiti della power unit e sull'incidente che ha estromesso il pilota monegasco dalla corsa.

Il pesante deficit di velocità in rettilineo e i limiti a Monza

Il contatto al via, il ritiro di Leclerc e l'impatto da 50G

Il bilancio del weekend e la fiducia in vista dei prossimi GP

La sofferenza nei rettilinei e le difficoltà nei duelli

Commentando l'andamento della corsa, il manager francese ha evidenziato quanto preannunciato alla vigilia sulla competitività della vettura: "È una giornata dura, sabato in termini di posizione è andata piuttosto bene per noi ma sapevamo che avevamo un enorme deficit in velocità di punta". Vasseur ha poi aggiunto: "Sarebbe stato difficile domenica in gara difenderci e attaccare ed è andata così, fatichiamo in rettilineo avete visto il primo giro di Leclerc e poi la gara di Lewis. Il passo era buono, ma perdevamo posizioni e non potevamo superare". Sull'impatto tecnico del tracciato brianzolo, il team principal ha precisato: "Conosciamo i numeri e sappiamo che a Monza c'è una sensibilità enorme sul lato motore, senza entrare nei dettagli ma se sei dietro a qualcuno a Zandvoort perdi due decimi al giro mentre a Monza sono cinque decimi. Ma è la battaglia in curva perché perdevamo la potenza dopo averla utilizzata in rettilineo".

L'incidente di Leclerc e il confronto con i piloti

Un capitolo a parte è stato dedicato alla manovra ravvicinata tra le due Rosse nel corso della prima tornata: "Primo giro? Ne parleremo con i piloti ma è un po' un peccato perché dobbiamo partire con una macchina out e una ottava non è ideale". Sulle condizioni del monegasco dopo il violento impatto alla parabolica, Vasseur ha rivelato: "Con Leclerc abbiamo parlato poco, ha preferito tornare a casa il prima possibile. È stato uno shock, impatto abbastanza pesante, 50G. Lo chiamerò".

Lo sguardo al futuro e il riscatto a Madrid

Nonostante la delusione di una domenica da incubo davanti ai propri tifosi, Vasseur ha tracciato la rotta per il prosieguo della stagione: "Futuro? Dirò di continuare a spingere, sviluppare la macchina e i prossimi GP saranno una storia diversa. Sapevamo che per disegno di pista sarebbe stata la gara più difficile dell'anno, dobbiamo prendere una gara alla volta. Madrid sarà una buona opportunità".

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Sezione: Ferrari / Data: Dom 06 settembre 2026 alle 17:55
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate