La Ferrari si gioca un'altra carta importante ad Austin. Dopo una corsa contro il tempo a Maranello, la Scuderia è riuscita a completare quasi interamente il quarto e ultimo pacchetto di aggiornamenti della stagione, destinato a debuttare nelle prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti.
Secondo quanto riportato da Motorsport-Total.com, le modifiche riguardano il fondo, le prese d'aria dei radiatori, le pance laterali e il cofano motore. All'appello mancherebbe soltanto un intervento sul diffusore. Il lavoro coordinato dal direttore tecnico Loïc Serra punta soprattutto a rendere la SF-26 più stabile e prevedibile, limitando le improvvise perdite di carico aerodinamico e migliorando la gestione degli pneumatici posteriori.
Le novità saranno a disposizione di Charles Leclerc e Lewis Hamilton, chiamati a difendere il secondo posto nel Mondiale Costruttori dall'assalto della McLaren. Con sei gare ancora da disputare e un vantaggio di 105 punti, la Ferrari cerca soprattutto continuità, senza rinunciare all'ambizione di conquistare una terza vittoria stagionale dopo i successi di Hamilton in Spagna e Leclerc in Gran Bretagna. Austin dirà se l'ultima evoluzione della Rossa potrà davvero cambiare il finale di campionato.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 01:45 F1 | Verstappen punge Red Bull: “A inizio stagione nessun assetto avrebbe salvato la macchina”
- 01:40 F1 | Qatar e Abu Dhabi a rischio? Ben Sulayem sfida le polemiche: “Le gare si faranno”
- 01:37 F1 | Ferrari, ultima carta ad Austin: rivoluzione sulla SF-26 per sfidare McLaren
- 01:30 F1 | Verstappen vince a Singapore senza radio: la lezione di Max agli avversari
- 01:25 F1 | La FIA blinda il budget cap: team isolati e stop alle scorciatoie
- 15:47 F1 | Ferrari, ufficiale: preso il pilota Fenestraz dalla Mercedes
- 15:45 F1 | Antonelli e le 2 tappe "mondiali": Shanghai e Montecarlo
- 19:20 F1 | Verstappen, il rinnovo con Red Bull nasconde un segreto? Mekies rompe il silenzio
- 18:17 F1 | Hamilton-Ferrari, fiducia ai minimi termini? Schumacher attacca: “Vuole comandare lui”
- 17:50 F1 | Cadillac, debutto da incubo: zero punti e un precedente che fa paura
- 16:50 F1 | Aston Martin, Horner punge Newey: “La storia si ripete, non erano pronti per lui”
- 16:22 F1 | Verstappen, rimonta da urlo in GT3: 15 posizioni recuperate in 45 minuti
- 16:04 F1 | Ferrari, svelate le tute speciali per Austin - FOTO
- 14:20 F1 | Verstappen, il motore e Mekies dietro la scelta Red Bull (e il "no" Ferrari)
- 10:33 F1 | Horner-Ferrari, non è una smentita: decide Elkann. Chris vuole potere...
- 17:22 F1 | Audi, Schumacher boccia il futuro della coppia: "Serve un pilota vincente"
- 15:20 F1 | Hamilton contro il tempo: il sogno africano rischia di restare un'illusione
- 14:17 F1 | Ferrari, Leclerc contro le nuove regole: “Il mio istinto ora mi penalizza”
- 13:14 F1 | La FIA scuote la Formula 1: V8 dal 2030, ma l'annuncio lascia più di un dubbio
- 12:06 F1 | Ferrari e gli obiettivi per Austin: idee Red Bull e mal di pancia PU
- 17:50 F1 | Schumacher attacca la Formula 1: "Di questo passo possiamo chiudere la Formula 2"
- 16:48 F1 | Ferrari, rivoluzione Academy: tre nuovi talenti e due addii eccellenti
- 15:47 F1 | McLaren, Norris lancia l'allarme: "Siamo i peggiori tra i quattro top team"
- 14:45 F1 | Audi, Ralf Schumacher boccia il futuro della coppia: "Serve un pilota vincente"
- 14:00 F1 | ESCLUSIVA – Norris, altro che stop: il suo team è pronto a sbarcare in Formula 2
- 13:42 F1 | Antonelli-Minardi, la battaglia si infiamma: Mercedes costretta a svelare i contratti
- 22:33 F1 | Mercedes aveva studiato una versione dell'ala Macarena, ma ha scelto di non svilupparla
- 22:19 F1 | Verstappen risponde agli ex piloti: "Non sanno come funziona il motore"
- 22:11 F1 | Red Bull, la FIA vieta la soluzione aerodinamica delle pance dal 2027
- 22:02 F1 | Red Bull, Horner rivela: "Volevo Alonso e Leclerc in Red Bull"
- 13:10 F1 | Ferrari rimpolpa la sua Academy: tre nuovi ingressi
- 20:00 F1 | Ferrari, Vasseur traballa ma Clear lo difende: “Horner? Non è detto che sia l’uomo giusto”
- 19:02 F1 | Colapinto rompe il silenzio: "Basta odio, così danneggiate anche me"
- 18:35 F1 | Red Bull torna a fare paura, ma Vasseur frena: "Non è la nuova regina"
- 17:44 F1 | Cadillac, Bottas è già di troppo? Schumacher spinge per Ocon
- 16:42 F1 | Wolff, lusso sfrenato a Monaco: a spasso con una Mercedes da 10 milioni di dollari
- 16:12 F1 | Haas ufficializza Rafael Câmara per il 2027: affiancherà Bearman
- 15:05 F1 | Red Bull, stile cowboy ad Austin (e anche un po' nostalgia)
- 14:58 F1 | Malesia, Sepang ha un piano per rientrare fissa nel calendario
- 12:34 F1 | Missili sul quartier generale Aramco: il Gp del Qatar torna d'attualità
- 12:09 F1 | ESCLUSIVA, Alonso alla Dakar 2027 con livrea Aston Martin
- 11:31 F1 | Ferrari, Vasseur può andare via: c'è un nodo da sciogliere
- 20:07 F1 | Ferrari, due galli nel pollaio: la sfida Leclerc-Hamilton
- 20:00 F1 | Ferrari, Leclerc: quinto nel Mondiale, ma a Singapore oscura Hamilton
- 19:11 F1 | Red Bull, Mekies rinnova fino al 2031: fiducia totale nel team principal
- 19:00 F1 | Lawson svela le differenze tra Red Bull e Racing Bulls: “Unendole avremmo una monoposto velocissima”
- 18:17 F1 | Il Ruanda sfida il Sudafrica: la Formula 1 pronta a riscrivere la storia africana
- 17:10 F1 | Verstappen non si accontenta della Formula 1: sfida a Valentino Rossi nel GTWC
- 16:10 F1 | La Formula 1 scommette sul Ruanda: un circuito estremo per conquistare l’Africa
- 14:51 F1 | Hülkenberg umilia Russell a Singapore, McNish esalta il tedesco: "Una lezione di intelligenza"
