In un momento di franchezza, il capo della squadra Mercedes, Toto Wolff, ha espresso a ServusTV la sua perplessità riguardo la fase negativa che il team sta attraversando, ormai nel terzo anno consecutivo. "Affrontare un periodo così difficile per così tanto tempo non è affatto semplice", ha ammesso Wolff. Il dilemma principale sembra essere la mancanza di comprensione di alcuni aspetti fondamentali: "Disponiamo di tutti i pilastri analitici necessari, ma sembra che ci sia ancora qualcosa nelle leggi della fisica che non riusciamo a comprendere completamente", ha spiegato.
Prospettive future e attuali sfide di Mercedes
Nonostante la situazione complicata, Wolff rimane cauto ma speranzoso riguardo ai miglioramenti futuri, in particolare per il prossimo evento a Miami: "Speriamo che le novità che porteremo a Miami possano darci una mano". Tuttavia, ha riconosciuto che, al momento, il team è in ritardo non solo rispetto alle Ferrari ma anche rispetto a piloti come Norris. "Semplicemente in questo momento la vettura non è abbastanza buona per competere non solo con Red Bull, ma anche con le Ferrari e con la McLaren di Norris", ha concluso Wolff, evidenziando la pressione che il team sta vivendo mentre continua a cercare almeno il primo podio del 2024.
QUANDO IL PROSSIMO GP DI FORMULA 1? GLI ORARI DEL GP DI MIAMI 2024
FERRARI, VANZINI SCUOTE SUGLI SVILUPPI
FORMULA 1, RICCIARDO DURO CON STROLL
FORMULA 1, VASSEUR FA IL PUNTO SULLA FERRARI SF-24 E GLI AGGIORNAMENTI
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:04 Hadjar deve tenere a freno la lingua in Red Bull: primo problema?
- 13:40 McLaren, Piastri non deve diventare come Webber: lo dice Montoya
- 12:19 Aston Martin e Red Bull sulle tracce di Sainz: ne parla Steiner
- 12:04 Hamilton e Ferrari: perché il 2026 dirà tutto sul progetto
- 11:58 Il calendario dei sogni di Chandhok: Cina out e il ritorno della Malesia
- 11:53 Verstappen e le voci su Mercedes in F1, Wolff e il caso Sardegna
- 11:47 Ecclestone racconta il 2025 F1, Verstappen il migliore di sempre
- 11:44 Domenicali difende il calendario F1, 24 gare sono sostenibili
- 11:36 Verstappen #3 e Red Bull cambia stile: indizi di restyling
- 11:31 UFFICIALE! Verstappen torna al #3: e quella battuta sul #69...
- 11:17 Per conquistare Ferrari, Vasseur deve imparare l'italiano: parola di Minardi
- 01:00 Leclerc unico rivale di Verstappen: il super complimento al pilota Ferrari F1
- 23:10 McLaren incassa 175 milioni, record di premi F1 nel 2025
- 22:00 Ferrari, Arrivabene su Hamilton: “Quando un pilota fa l’ingegnere è finita”
- 20:40 “La macchina non è fatta per Max”: Villeneuve smonta l’alibi
- 19:10 La Formula 1 svela la terminologia ufficiale del regolamento 2026
- 18:31 Hamilton batte Leclerc, sfida curiosa con le auto radiocomandate
- 18:19 Roma | Tangenziale EST, quante chiusure: i tempi dei lavori e i blocchi
- 17:55 La Formula 1 svela il nuovo design delle vetture 2026
- 15:40 MotoGp, Lando Norris pronto ad un test: Steiner lo invita
- 13:40 Ferrari fa blocco: Coletta rifiuta le avance e Vasseur resta
- 12:52 Fornaroli ai Caschi d'oro: "McLaren? Vi racconto. In F2 che trionfo!"
- 12:23 Calendario, si va verso l'alternanza Barcellona-Spa fino 2032
- 12:02 Red Bull, Mekies spiega tutto: da Ford 2026 alla corsa al titolo 2025
- 11:31 Racing Bulls, Lawson si confessa: dalla Red Bull a Tsunoda, passando per il 2026
- 11:11 Red Bull non competitiva per il 2026? Montoya apre all'ipotesi
- 11:00 McLaren, Stella pensa al futuro: "2026 battaglia di sviluppi"
- 10:22 Montepremi F1 2025, incassi record per i team: ecco quanto riceveranno
- 09:57 Red Bull distrutta da Horner: Schumacher dà ragione a Marko
- 09:10 Antonelli ai Caschi d'oro: "Ferrari? Un sogno, ma testa prima al 2026"
- 08:27 Williams pronta al salto nel 2026: il bilancio 2025 di Albon e lo sguardo al futuro
- 08:01 Ferrari mette troppa pressione su Hamilton: parola di Barrichello
- 07:54 Red Bull, Verstappen dice addio al #1: che numero avrà sulla livrea?
- 07:49 F1 The Movie in corsa per gli Oscar: ecco in quali categorie
- 23:10 Hamilton sorprende Ferrari, regalo di Natale a tutta la Gestione Sportiva
- 20:40 Alpine F1, Horner allunga le mani sul team di Flavio Briatore
- 19:10 Hamilton non ha fiducia nei regolamenti 2026 e lancia un avvertimento
- 18:37 Ciclabili | Grab Roma, al via i lavori da luglio, obiettivo giugno 2026
- 17:55 Newey e Honda insieme per portare Aston Martin al vertice della F1
- 16:28 Ferrari, Vasseur blinda Leclerc per il futuro: "Ossessionato dal vincere qui"
- 15:00 Wolff: “Se il motore vince, allora l’auto Mercedes non era abbastanza forte”
- 14:17 Croft avverte Ferrari: il rischio di perdere Hamilton e Leclerc è alto
- 13:40 Ferrari elettrizzata dalla Power Unit 2026: ecco gli ultimi sviluppi
- 12:12 Patrese demolisce Ferrari in vista del 2026: "Perchè crederci?"
- 11:41 Ferrari, Barrichello bacchetta Hamilton: "Deve risolvere i problemi col team"
- 11:33 F1 The Movie, il regista apre sui lavori del sequel: ecco le news
- 11:15 Ferrari, il rapporto con Hamilton migliora? Togninalli svela i dietro le quinte
- 10:57 Red Bull, Mekies a pieno potere: uscito l'ultimo esule di Horner
- 10:52 Pirelli va full gas per il 2026: tutte le mescole in pista nelle prime gare
- 10:50 Red Bull, l'ironia di Verstappen: titolo o niente, come gravidanza
