Al termine del Gran Premio di Spagna sul tracciato cittadino di Madrid, Charles Leclerc ha tracciato un bilancio trasparente e senza filtri ai microfoni dell'emittente francese Canal+. Il quarto posto ottenuto sotto la bandiera a scacchi lascia un velo di rammarico nel muretto della Scuderia Ferrari HP, pur confermando una prestazione solida e priva di sbavature.

La scommessa sulla mescola dura e l'attesa della Safety Car

Il pilota monegasco ha spiegato le motivazioni tattiche che hanno guidato la scelta della mescola di partenza. “Prendere il via con le coperture hard rappresentava indubbiamente un rischio, specialmente per le difficoltà incontrate nella fase di warm-up dei pneumatici”, ha ammesso Leclerc ripercorrendo i passaggi chiave del weekend di F1. Nonostante le insidie iniziali, la strategia del Cavallino puntava su un'interruzione della corsa mai concretizzata. “Il nostro passo si è rivelato piuttosto buono; abbiamo deciso di prolungare lo stint rimanendo in attesa di una Safety Car che sfortunatamente non è mai arrivata. Alla luce della nostra posizione di partenza si è trattato della decisione migliore da prendere, non abbiamo alcun rimpianto in merito”.

Ferrari quarta forza? La stoccata sulla Power Unit

Analizzando il posizionamento gerarchico delle monoposto sul tracciato madrileno, il numero sedici ha respinto le letture più pessimistiche, indicando un fattore specifico. “Siamo la quarta forza? Sinceramente non lo credo; già durante la qualifica c'era un potenziale superiore da estrarre e, parlando per quanto riguarda la mia vettura, pagavo la presenza del propulsore con specifica ADUO 1”, ha rivelato Leclerc valutando i dettagli per le strategie di gara. Un'autocritica lucida che si accompagna al riconoscimento del lavoro dei concorrenti. “La monoposto si è comportata bene nel corso dell'intero fine settimana, ma le cose sono andate così e posso prendermela soltanto con me stesso. Quello che appare certo è che i valori in campo sono estremamente serrati: gli avversari hanno svolto un lavoro migliore del nostro in questa occasione e noi cercheremo di riscattarci nelle prossime tappe”, ha concluso il pilota Ferrari.

Per tutte le news Ferrari e F1 sul tuo Google: https://google.com/preferences/source?q=f1-news.eu
Seguici su Instagram: https://www.instagram.com/f1_news.eu/
Segui su Instagram il nostro direttore: https://www.instagram.com/mirko_f1news/

Sezione: Ferrari / Data: Dom 13 settembre 2026 alle 17:45
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
vedi letture
Mirko Borghesi
autore
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate