F1 | Vasseur su Madrid: "Sfortunati, Leclerc ha massimizzato. Hamilton, i freni..."

Un Gran Premio di Spagna agrodolce per la Scuderia Ferrari HP sul nuovo tracciato cittadino di Madrid. Tra il quarto posto conquistato da Charles Leclerc e il ritiro fermo nei primi giri di Lewis Hamilton per un guasto tecnico, il Team Principal Frédéric Vasseur ha tracciato ai microfoni di Sky Sport F1 un bilancio lucido della domenica, analizzando le scelte tattiche del muretto.

La strategia di Leclerc e il fattore Safety Car

Il manager francese ha spiegato la lettura della gara e le scelte prese per la vettura numero 16. “Indubbiamente la fortuna non è stata dalla nostra parte; sapendo che l'intero schieramento sarebbe partito alternando gomma soft ed hard, ci siamo adeguati alla medesima linea”, ha dichiarato Vasseur valutando l'andamento del weekend di F1. Le attese del muretto modenese puntavano su una gara caratterizzata da molteplici interruzioni. “Leclerc ha mostrato uno stint eccellente sulle mescole dure; ci aspettavamo l'ingresso di una o due Safety Car nel corso della corsa, scenario condiviso da tutti i team, ma le dinamiche sono andate diversamente. Con una seconda neutralizzazione avremmo potuto lottare concretamente per il successo, invece ci siamo dovuti accontentare della quarta piazza”.

L'esecuzione di Charles e lo stop precauzionale per Hamilton

Promossa a pieni voti la prestazione del pilota monegasco nell'amministrare le coperture usurate. “Charles ha mantenuto esattamente il ritmo richiesto dal garage per ottimizzare le nostre strategie di gara; ha svolto un lavoro estremamente solido senza commettere la minima sbavatura, spingendo forte fino al traguardo e tirando fuori il massimo possibile”. Diversa la sorte per il sette volte iridato, costretto alla resa per motivi di incolumità. “Riguardo a Hamilton non abbiamo ancora i dettagli precisi sull'avaria all'impianto frenante: il difetto si è presentato una prima volta e poi subito una seconda, motivo per cui gli abbiamo ordinato di arrestare immediatamente la monoposto. Su un circuito con queste caratteristiche e le barriere così vicine sarebbe stato troppo pericoloso proseguire”, ha concluso Vasseur. Intanto Leclerc ha spiegato cosa secondo lui è mancato alla Ferrari. Clicca qui per continuare a leggere...

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