La stagione di Formula 1 è in pieno fermento e l'aria è elettrizzata, mentre Monaco si prepara ad ospitare il suo tradizionale Gran Premio. Un'energia particolare invade la pit-lane del principato, mentre le squadre sono impegnate negli ultimi preparativi prima della gara. Tra queste, la Mercedes ha attirato l'attenzione per un evidente cambiamento al suo bolide. Gli ultimi scatti dalla pista rivelano che la casa automobilistica tedesca ha apportato una modifica significativa alla propria monoposto, abbandonando quello che era un design unico nel suo genere, conosciuto come "zeropods". È evidente come la Mercedes abbia deciso di ridisegnare la propria strategia, introducendo una nuova configurazione per la W14.
Gli appassionati di Formula 1 si ricorderanno sicuramente che nel 2022 la Mercedes stupì il mondo introducendo l'innovativo design "zeropods". Tuttavia, l'aspettativa è stata sovrastata dalla realtà, poiché il design non sembra aver prodotto i risultati sperati. Per il 2023, il team composto da Lewis Hamilton e George Russell ha mantenuto la stessa configurazione, ma le prestazioni non all'altezza delle aspettative hanno spinto la Mercedes a ripensare la strategia di design, con Monaco come punto di partenza per questa nuova direzione. Gli occhi degli esperti sono puntati sui dettagli della nuova W14: l'apertura del sidepod è stata rialzata, mentre il "tunnel dell'aria", simile a quello presente sulla Red Bull RB19, è ora visibile. Questa struttura è destinata a migliorare l'efficienza aerodinamica del veicolo, un aspetto cruciale per il successo in Formula 1.
Primeras imagenes de la evolución de Mercedes en los pontones. Entrada más ancha y redondeada para tener túnel debajo.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 24, 2023
First pictures of new Mercedes upgrade. Widder and rounded sidepod inlet with tunnel under the sidepod. #f1 #MonacoGP pic.twitter.com/YSaLL09xxC
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