Un vantaggio cruciale di George Russell nella nuova era della F1 è stato messo in evidenza, con il pilota Mercedes indicato tra i favoriti per conquistare il suo primo titolo mondiale. Russell si prepara alla sua quinta stagione con Mercedes, con la W17 che dovrebbe essere una seria candidata al titolo grazie ai nuovi regolamenti sulle power unit, ricordando il dominio della scuderia tedesca nel 2014 con l’introduzione dei motori turbo-ibridi. Durante i test pre-stagionali, Russell ha completato più giri di qualsiasi altro pilota: 688 tornate, pari a 3.523 km (2.189 miglia). Il britannico ha firmato la sua miglior stagione in carriera nel 2025 ed è ampiamente considerato pronto per il salto definitivo verso la lotta al titolo.
La caratteristica vincente di Russell
Una sua caratteristica in particolare ha colpito l’ex stella IndyCar e ora opinionista F1 James Hinchcliffe. Intervenendo al podcast F1 Nation, Hinchcliffe ha dichiarato: “Ci sono stati diversi weekend in cui la Mercedes non era all’altezza, non lottava con Red Bull e McLaren, ma George riusciva comunque a tirare fuori tutto dalla macchina. “Stava ottenendo più di quanto la vettura potesse offrire e, quando si presentavano le opportunità, le sfruttava, mostrando il livello di un pilota da campionato. “Se la macchina e la power unit saranno forti come si dice, e con tutta la gestione dell’energia che sarà necessaria, George è uno di quei piloti molto cerebrali: è intelligente e ha quella capacità extra quando guida al limite. “Piloti così avranno un vantaggio con il nuovo regolamento, soprattutto all’inizio, finché gli ingegneri non troveranno il modo di automatizzare tutto. Si tornerà a vedere i piloti fare la differenza. “Credo che questo gli dia un vantaggio e lo metta in una posizione ideale per lottare per il titolo, cosa per cui penso sia assolutamente pronto.”
“La stagione dei piloti pensanti”
Anche l’altro opinionista Jolyon Palmer, campione GP2 (oggi F2) nel 2014, ha citato il secondo posto di Russell nel GP del Bahrain 2025 come prova della sua capacità di ragionare sotto pressione. In quella gara, mentre lottava con Lando Norris per la seconda posizione, Russell dovette fare i conti con diversi problemi elettronici e di sistema sulla sua vettura. Nonostante ciò, riuscì a battere Norris in un duello ruota a ruota, chiudendo alle spalle di Oscar Piastri.“È la stagione dei piloti pensanti”, ha spiegato Palmer. “Se hai un po’ di capacità mentale in più per pensare alla ricarica, alla gestione dell’energia e ai sorpassi, ti troverai a giocare una sorta di partita a scacchi ad alta velocità su come affrontare i duelli in pista. “Se hai un po’ più di margine mentale per questo, invece di limitarti a tenere la macchina in pista, puoi ottenere un bel bottino di punti. “Penso che George sia un campione in divenire e questo potrebbe davvero essere il suo anno. “Se pensi alle scelte strategiche, ai calcoli extra… ricordi il Bahrain dell’anno scorso, quando ha dovuto guidare senza telemetria né informazioni e gestire tutto da solo, compresa l’attivazione del DRS? Ha queste qualità nel suo bagaglio, e questo lo aiuterà.”
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