F1 | Ufficiale: La FIA interviene sul regolamento 2026 dopo il pericoloso incidente di Bearman

F1, Ufficiale: La FIA interviene sul regolamento 2026 dopo il pericoloso incidente di Bearman

Il Gran Premio del Giappone non ha lasciato strascichi solo nelle classifiche mondiali, ma anche sul fronte della sicurezza in pista. Il brutto incidente che ha visto protagonista la Haas di Oliver Bearman sull'asfalto di Suzuka, innescato da una pericolosissima differenza di velocità tra le vetture, ha spinto la FIA a diramare un comunicato ufficiale per fare chiarezza sulla gestione delle monoposto di nuova generazione.

Il botto di Bearman e il problema delle velocità di chiusura

L'episodio che ha coinvolto il giovane pilota britannico ha riacceso i riflettori su una delle criticità più discusse delle vetture ad effetto suolo dotate delle nuove power unit. Le cosiddette "high closing speeds", ovvero le enormi differenze di velocità con cui un'auto che sopraggiunge raggiunge una vettura più lenta o in fase di ricarica energetica, rappresentano un rischio concreto. La Federazione ha deciso di prendere in mano la situazione prima che il Mondiale di Formula 1 entri nel vivo della stagione europea.

Il comunicato: "Ad aprile riunioni per valutare il regolamento"

Nel documento diffuso in queste ore, la Federazione Internazionale ha spiegato la roadmap per le prossime settimane di stop agonistico: "Fin dal debutto del nuovo regolamento 2026, abbiamo mantenuto un dialogo aperto con i team, i motoristi e i piloti. Queste regole sono state concepite fin dall'inizio con parametri modificabili, specialmente per quanto riguarda la gestione dell'energia elettrica, proprio per potersi adattare agilmente ai dati raccolti nel mondo reale".

L'organo governativo ha poi precisato che i tempi sono maturi per un primo bilancio: "Tutte le parti coinvolte erano d'accordo fin dal principio sul fare un punto della situazione strutturato dopo le primissime gare, avendo così in mano dati concreti su cui ragionare. Per questo motivo, abbiamo programmato una serie di riunioni cruciali nel mese di aprile per valutare l'efficacia delle nuove norme e decidere in modo congiunto se applicare dei perfezionamenti".

Sicurezza al primo posto: "Prematuro speculare sulle modifiche"

Prima di scatenare il panico tra i progettisti in fabbrica, la FIA ha voluto gettare acqua sul fuoco, garantendo che nessun cambiamento avverrà alla cieca: "Eventuali correttivi, soprattutto quelli legati al delicato sistema di gestione dell'energia, richiedono simulazioni minuziose e analisi dettagliatissime. Continueremo a lavorare a stretto contatto con tutti gli stakeholder per garantire il risultato migliore per il nostro sport. La sicurezza resterà sempre il pilastro centrale della nostra missione. In questa fase, ogni speculazione sulla reale natura delle future modifiche tecniche è del tutto prematura. Forniremo ulteriori aggiornamenti a tempo debito".

Per scoprire tutti i retroscena dal paddock, leggere le analisi tecniche e restare aggiornato sulle vicende del Mondiale, scarica l'app ufficiale di F1-News.eu:

Scarica per Android dal Google Play Store

Scarica per iOS dall'App Store