Non tutti gli aggiornamenti vengono per migliorare. Alcuni compromettono l'assetto generale oppure non si incastrano bene con altre componenti della vettura. Sembra che sia successo questo alla Red Bull in Austria: il fondo che Newey aveva progettato per la RB18 sembra non integrarsi al meglio con l'ala posteriore a medio carico. Per questo Max Verstappen monterà nelle FP1 il vecchio fondo mentre Sergio Perez monterà la nuova versione ma con un deviatore diverso, non tagliato, come visto in Austria.

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Sezione: News / Data: Ven 22 luglio 2022 alle 13:56
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.