Il Gran Premio del Messico si è trasformato in un incubo per Aston Martin. Fernando Alonso e Lance Stroll sono stati costretti al ritiro dopo appena cinque giri, entrambi fermati da problemi al sistema di raffreddamento ERS della Honda. Un epilogo inatteso dopo le indicazioni incoraggianti emerse nelle prove libere.
Shintaro Orihara, responsabile tecnico Honda, ha spiegato le difficoltà incontrate dalla squadra:
"Eravamo consapevoli che l'altitudine avrebbe complicato la gestione delle temperature, ma il sistema ERS ha subito sollecitazioni superiori alle nostre previsioni. Abbiamo raccolto informazioni importanti e lavoreremo per evitare che accada nuovamente".
Nonostante l'ennesima delusione, Alonso continua a credere nel progetto firmato Adrian Newey:
"La vettura ha delle qualità importanti, ma al momento l'affidabilità del motore ci impedisce di sfruttarle. Dobbiamo fare tesoro di quanto accaduto e presentarci qui il prossimo anno in condizioni migliori".
Anche Mike Krack, responsabile delle operazioni Aston Martin, ha ribadito la fiducia nel gruppo:
"Abbiamo attraversato momenti complicati durante tutta la stagione, ma nessuno ha smesso di impegnarsi. La determinazione della squadra resta intatta e continueremo a lavorare per migliorare".
Per Aston Martin, dunque, il problema non sembra essere soltanto la prestazione. Prima di pensare a risultati importanti, Honda dovrà garantire una power unit capace di arrivare al traguardo.
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