Il tema ADUO torna al centro del dibattito in Formula 1 e accende subito le tensioni tra i team. Toto Wolff non usa giri di parole e mette in guardia la FIA da decisioni che potrebbero alterare la competitività attuale.
Secondo il team principal della Mercedes AMG Petronas Formula One Team, il sistema nasce con un obiettivo chiaro: aiutare chi è indietro a recuperare, non permettergli di superare gli altri. “Deve essere assolutamente chiaro che qualsiasi decisione può avere conseguenze importanti sull’equilibrio del campionato”, ha sottolineato.
Wolff insiste su un punto: “Non deve esserci spazio per giochi tattici”. Per l’austriaco, oggi solo un motorista avrebbe realmente bisogno di supporto, indicando implicitamente Honda come unico caso critico, mentre gli altri sarebbero su livelli simili.
Il riferimento inevitabile è alla Scuderia Ferrari, che osserva con attenzione la possibile introduzione degli ADUO. Il team principal Frédéric Vasseur ha già ammesso: “Potrebbe essere un’opportunità per ridurre il gap”. Ma proprio qui nasce il dubbio: si tratta davvero di svantaggio tecnico o di scelte progettuali?
Wolff chiude con una linea netta: “Sarei sorpreso e deluso se l’ADUO finisse per cambiare l’attuale ordine competitivo”. Il messaggio è chiaro: aiutare sì, ma senza trasformare il regolamento in un’arma per ribaltare la griglia.
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