F1 | Bearman in Cina per prendersi l'Haas sulle spalle: è lui il nuovo leader?

Il mondiale di F1 sbarca a Shanghai per il primo weekend Sprint del 2026 e la Haas ci arriva con il vento in poppa. Grazie alla straordinaria prestazione di Oliver Bearman in Australia, dove il giovane britannico ha conquistato un solido settimo posto chiudendo subito dietro i top team, la scuderia americana vanta già sei punti nel campionato costruttori. Al volante della VF-26, Bearman ha dimostrato di poter guidare il gruppo centrale, e ora si prepara a una prova del nove ancora più complessa tra le curve dello Shanghai International Circuit.

Il ritorno in Cina e la sfida delle forze G

Per Bearman, la tappa cinese rappresenta un banco di prova fisico e tecnico di altissimo livello, reso ancora più ostico dalle caratteristiche uniche del tracciato asiatico. Il pilota inglese non ha nascosto il suo entusiasmo per questa nuova sfida al vertice della Formula 1. “Sono davvero felice di essere di nuovo qui e l'emozione è tanta, specialmente dopo l'ottimo esordio stagionale che abbiamo vissuto come squadra; questa è una pista estremamente tecnica che impone la gestione di forze G altissime, quindi è un colpo di fortuna che il GP di Cina arrivi proprio nella prima parte dell'anno, quando siamo più freschi”, ha dichiarato il numero 87, pronto a spremere nuovamente la sua Haas.

L'incognita Sprint con i regolamenti 2026

Se adattarsi alle nuove monoposto a propulsione ibrida 50-50 è stato difficile in un weekend tradizionale, il format Sprint di Shanghai eleva la difficoltà a livelli esponenziali. Con una sola ora di prove libere prima delle sessioni competitive, il margine d'errore per il team e per i piloti è praticamente nullo. “Ci troviamo davanti alla prima gara Sprint con questi nuovi regolamenti: se pensavamo che la scorsa settimana fosse complicata, questo fine settimana lo sarà infinitamente di più per chiunque si trovi in griglia; tuttavia, sono certo che se continueremo a lavorare compatti come team, sapremo confermare perché meritiamo di giocarci le posizioni di vertice del midfield”, ha sottolineato Bearman, evidenziando la coesione della squadra come arma segreta nella Formula 1.

Haas a caccia di conferme nel midfield

Il settimo posto di Melbourne non è stato un caso isolato, ma il frutto di una VF-26 che sembra aver trovato un'ottima finestra di utilizzo fin dai primi chilometri. Mentre colossi come la Ferrari e la Mercedes si contendono il podio, la Haas punta a consolidare il ruolo di "prima degli altri" nel pacchetto di mischia. Con un Bearman così determinato, la Formula 1 nel weekend potrebbe riservare ancora grandi sorprese per i colori americani.

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