La sosta estiva del Campionato Mondiale di Formula 1 si apre sotto una nube di preoccupazione in casa Mercedes. All'interno della squadra di Brackley regna infatti la massima incertezza riguardo alle reali possibilità di recuperare e riparare la Power Unit danneggiata di George Russell, ko nel corso delle qualifiche del fine settimana magiaro sul circuito dell'Hungaroring.

Il fine settimana ungherese del pilota britannico era stato pesantemente condizionato da un'improvvisa crepa sul propulsore che aveva provocato una severa perdita d'acqua, costringendo il portacolori della Stella a fermarsi in pista in modo plateale proprio nei secondi finali della Q3. Di fronte al problema tecnico, gli ingegneri non avevano avuto alternative se non quella di sostituire gli elementi termici prima della gara della domenica, installando sulla monoposto la quarta Power Unit della stagione 2026.

Si tratta del quarto e ultimo esemplare inserito nel contingente di componenti che il regolamento tecnico consente di utilizzare nell'arco dell'intero campionato senza incorrere in provvedimenti disciplinari. Questo significa che il margine di manovra è ormai azzerato: qualora i tecnici non riuscissero a rimettere in sesto l'unità danneggiata durante le settimane di pausa, qualsiasi ulteriore sostituzione di componenti chiave al rientro in pista costringerà Russell a scontare un'inevitabile penalità con l'arretramento sulla griglia di partenza.

Sezione: News / Data: Mar 28 luglio 2026 alle 11:09
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
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Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate