Il panorama dell'attuale Mondiale di Formula 1 continua a delineare gerarchie chiare e per certi versi inaspettate. A tracciare una bilancio tecnico estremamente nitido sull'adattamento dei piloti alle attuali norme è stato David Coulthard. Intervenuto ai microfoni del podcast Up To Speed, l'ex pilota scozzese ha individuato esattamente tre profili che, più di tutti gli altri colleghi sulla griglia, stanno dimostrando di trovarsi al massimo della forma grazie a un'intesa perfetta con il comportamento dinamico delle monoposto.

Il primo nome citato dall'ex pilota britannico non poteva che essere quello di Andrea Kimi Antonelli. Trionfatore dell'ultimo appuntamento a Spa-Francorchamps e solido leader della classifica generale al volante della Mercedes, il 18enne bolognese incarna l'esempio perfetto di simbiosi con le regole attuali. "Bisogna ammettere che, con queste regole e con le caratteristiche delle vetture attuali, alcuni piloti riescono ad adattarsi meglio di altri allo stile di guida richiesto", ha spiegato Coulthard. "Il profondo cambiamento regolamentare ha favorito Kimi, permettendogli di crescere rapidamente, mentre per George Russell la situazione è stata comprensibilmente molto più frustrante."

Gli altri due nomi evidenziati dallo scozzese riguardano due alfieri di assoluto rilievo. Il secondo profilo è quello di Lewis Hamilton: secondo Coulthard,"Il ritorno di Lewis ai suoi livelli migliori può essere spiegato anche dal diverso stile di guida richiesto dall’attuale Formula 1, nella quale la gestione della limitata energia disponibile riveste un ruolo sempre più determinante.", un fattore che premia la sensibilità di gestione del sette volte campione del mondo della Scuderia Ferrari HP. Infine, una nota di grande merito è stata spesa per l'esordiente della Red Bull Racing, Isack Hadjar: "Se mettiamo a confronto Hadjar con Max Verstappen, senza voler ridimensionare il talento di Isack, la sensazione è che sia riuscito ad avvicinarsi al riferimento più di quanto abbiano fatto altri piloti.", a conferma di una griglia in cui la capacità di interpretare le criticità energetiche sta facendo tutta la differenza del mondo.

Sezione: News / Data: Mer 22 luglio 2026 alle 11:20
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
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Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate