Lewis Hamilton è ufficialmente un pilota Ferrari a partire dalla stagione 2025, segnando un momento storico dopo anni di successi con Mercedes. In questa nuova avventura, dovrà collaborare con Riccardo Adami, il suo ingegnere di pista, che sostituisce Peter Bonnington. Questa transizione rappresenta una sfida significativa per Hamilton, che dovrà adattarsi a un nuovo team e a nuove dinamiche operative. A parlare di questo ci ha pensato Ivan Capelli su Sky Sport Insider.
"Il legame tra pilota e ingegnere di pista è uno degli ultimi aspetti umani nella Formula 1 ed è cruciale per il successo. Nonostante i numerosi strumenti tecnologici a disposizione, è la comunicazione tra i due a fare la differenza. Affinché funzioni bene, devono sviluppare una sintonia tale che basti uno sguardo per intendersi".
"L’ingegnere deve comprendere appieno le caratteristiche del pilota per aiutarlo a trovare l'assetto ottimale e i giusti compromessi per massimizzare le prestazioni della vettura. In gara, svolge un ruolo fondamentale nel gestire il ritmo e le strategie. Se nota una flessione nei tempi, deve motivare il pilota a ritrovare il suo passo. Non esistono regole rigide per essere un buon ingegnere; l'essenziale è sapersi adattare al pilota. La fiducia reciproca è fondamentale: se un pilota descrive il comportamento della monoposto, l'ingegnere deve proporre soluzioni tecniche basate su dati e feedback, mentre il pilota deve seguire le indicazioni fornite".
"Hamilton e Adami: funzionerà questa coppia? Conosco Riccardo, le sue competenze e la sua storia. Ha già collaborato con un campione come Sebastian Vettel, quindi saprà trovare l'intesa con Lewis Hamilton. Adami, come Bonnington, è una persona calma che gestisce i problemi senza amplificarli. Anche lui sarà in grado di infondere tranquillità ad Hamilton, che sa bene cosa serve per vincere. È esperto nel prepararsi per le gare e affrontare weekend complessi. La fiducia reciproca sarà fondamentale per il successo di questo nuovo binomio"
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