Charles Leclerc torna a fare autocritica dopo il weekend difficile vissuto a Silverstone, dove tra strategia azzardata e comunicazioni concitate via radio non è riuscito a centrare l’obiettivo della zona punti. Il monegasco ha riflettuto sul proprio atteggiamento in gara, ammettendo che l’emotività e il desiderio di far bene possono a volte prendere il sopravvento.
“Riascoltando le comunicazioni con il team ammetto che non sono state le mie migliori. Chi guarda da casa magari si diverte, ma per me era solo frustrazione e tensione. Quando ci tieni davvero e vuoi portare risultati, può capitare di dire cose che poi non condividi a mente fredda”, ha confessato il ferrarista.
“Mi dispiace per aver perso l’occasione di raccogliere punti: la verità è che in qualifica lascio ancora troppo sul piatto, mentre la domenica riusciamo quasi sempre a costruire qualcosa di solido. Ma oggi abbiamo pagato a caro prezzo ogni dettaglio e questo brucia”, ha aggiunto.
Il pilota della Ferrari ha poi rivolto un pensiero alla squadra e al lavoro che si sta portando avanti per migliorare il pacchetto tecnico: “Tutti stanno spingendo al massimo per accelerare con gli aggiornamenti. Se arriveranno in tempo, possono davvero fare la differenza per il nostro rendimento. Spero che ci permettano di fare un bel passo avanti”.
Leclerc ha chiuso il GP di Gran Bretagna con grande amarezza ma come sempre le sue parole riflettono una determinazione incrollabile, ma anche la necessità di maggiore lucidità nei momenti chiave.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:00 F1 | Miami cambierà davvero la F1 o è solo fumo negli occhi?
- 20:45 F1 | Qualifiche: Norris attacca un sistema che premia chi va più piano
- 19:15 F1 | Miami, regolamento 2026 sotto esame: “Meno sorpassi, più strategia”
- 18:30 F1 | Verstappen può lasciare Red Bull? Mercedes e McLaren per ora è no
- 17:54 F1 | Ferrari, Bussi analizza le nuove regole PU per Miami: "Avremo..."
- 17:52 F1 | McLaren infiamma Miami: svelato il mega evento per i tifosi a Regatta Harbour
- 17:51 F1 | McLaren, il ricordo di Miami: l'ingegnere di Norris svela i retroscena della prima vittoria
- 17:49 F1 | Wolff lancia la sfida per Miami: "Sviluppi decisivi, ci aspettiamo..."
- 15:42 F1 | Vasseur suona la carica per Miami: "Nuovi sviluppi sulla Ferrari, ma..."
- 15:41 F1 | Colapinto a Miami: incontro tra campioni con Messi e De Paul
- 15:36 F1 | Calendario 2027: il Bahrain prenota l'apertura, Melbourne slitta a terza gara
- 15:35 F1 | Wolff avverte Russell e Antonelli: l'ultimatum sui giochi di squadra in Mercedes
- 15:33 F1 | L'effetto Verstappen travolge il Nurburgring: la 24 Ore amplia le iscrizioni
- 15:32 F1 | Mekies blinda Verstappen alla Red Bull: "L'addio di Lambiase non cambierà il suo futuro"
- 15:30 F1 | Racing Bulls si veste d'estate a Miami: svelata l'esclusiva "Summer Edition"
- 15:27 F1 | Tolleranza zero in Parco Chiuso: la FIA impone telecamere H24 nei box
- 11:44 F1 | Red Bull, un 2026 in salita ma c'è speranze: a breve Verstappen minaccia concreta
- 11:40 F1 | Aston Martin, Lance Stroll elenca i problemi dell'AMR26: lista infinita
- 11:21 F1 | Gp Miami, il temporale porta con sé il rischio cancellazione?
- 10:45 F1 | Red Bull, il problema è nel telaio: Mekies applaude al lavoro PU
- 10:42 F1 | Alpine, Colapinto e il bagno di folla in Argentina: a Miami per i punti
- 09:33 F1 | Miami può rivoluzionare il mondiale? Ferrari ci spera
- 09:30 F1 | Bortoleto e il mese in fabbrica per rendere Audi più competitiva.
- 09:25 F1 | Alpine, Gasly torna in pista dopo un mese da ultras del PSG
- 09:22 F1 | Red Bull è spacciata? Zak Brown frena ma ci va giù pesante
- 09:16 F1 | Wolff contro i detrattori del 2026: "Vi meritate gare noiose"
- 23:15 F1 | Audi riparte da Miami: esame verità dopo il terremoto Wheatley
- 22:00 F1 | Miami può già stravolgere tutto: bluff o vera rivoluzione?
- 20:45 F1 | Aston Martin-Honda, vibrazioni da incubo: la svolta può già aspettare
- 19:15 F1 | Red Bull contro Mercedes: l’ADUO accende già la guerra dei motori
- 18:25 F1 | McLaren, la chiave del successo è un sorriso: Zak Brown racconta la trasformazione
- 18:21 F1 | Audi, Hulkenberg chiede velocità a Miami: "Andrà tutto di fretta"
- 17:40 F1 | Guerra di sviluppi tra McLaren e Ferrari: in palio il titolo mondiale
- 17:37 F1 | Audi, emozione per l'esordio di McNish a Miami: "Vi mostriamo cosa abbiamo migliorato"
- 17:32 F1 | Aston Martin, risolto il primo problema: niente vibrazioni! Ma l'AMR 26 rimane lenta...
- 17:29 F1 | Cadillac, una livrea speciale per il primo GP casalingo a Miami
- 17:27 F1 | Miami: la verità di un circuito scomodo: Ferrari 2022, McLaren 2024
- 17:25 F1 | Zak Brown chide a gran voce il ritorno di Horner
- 17:21 F1 | Mercedes, Russell elogia Antonelli: saranno vere le sue parole?
- 11:03 F1 | Red Bull, a Miami per salvare la stagione: ecco gli update
- 11:00 F1 | Williams, nuovo telaio in estate per raggiungere il limite di peso?
- 10:58 F1 | Ferrari, mondiale aperto per Brundle: "Mi fido di Hamilton"
- 10:57 F1 | Ferrari, ecco la nuova struttura dei pit stop: Ioverno spiega
- 10:55 F1 | Palmer sicuro: "Russell meglio di Norris a gestire la pressione mondiale"
- 10:52 F1 | McLaren, Norris pugnalato alle spalle dal The Guardian? Montoya lo difende
- 10:49 F1 | Formula 1 rischia il collasso se Verstappen andasse via?
- 10:46 F1 | Williams, Albon: "É bello essere ascoltati dalla FIA. A Miami nuovo inizio"
- 10:38 F1 | ADUO, come funzionerà dopo Miami? Spiega Tombazis
- 10:35 F1 | Red Bull ha la miglior PU? Una bugia secondo Mekies: termico Mercedes vola
- 10:30 F1 | Wolff teme l'ADUO in mano a Ferrari: "Ci scippano la vetta! F1 difenda l'onore dello sport"
