George Russell approda al Gran Premio d’Italia con la chiara intenzione di cogliere un’opportunità d’oro. Sfruttando la penalizzazione che costringerà il suo compagno di squadra Kimi Antonelli a partire dal fondo della griglia, il pilota britannico punta a ricucire il divario in classifica iridata dopo un inizio di stagione altalenante. Ne parla a La Gazzetta dello Sport 

"Mi sento davvero in gran forma, adoro questo circuito e mi entusiasma tornarci ogni anno. Il calore dei sostenitori è eccezionale e la tradizione di questo tracciato si avverte in ogni angolo. Sono pronto per una seconda metà di stagione che risulterà determinante per il campionato e non vedo l'ora di scendere in pista.

La prima fase del campionato è stata estremamente complessa per diverse ragioni: alcune mie prestazioni al di sotto delle attese, un po' di sfortuna, qualche guaio di affidabilità... Insomma, a un certo punto pareva che nulla girasse per il verso giusto e non è stato semplice mantenere un atteggiamento positivo. Adesso però sento di aver ritrovato la strada maestra e sono totalmente focalizzato sul dare il massimo in pista per raccogliere il limite dei risultati. Devo ammettere che la sosta estiva mi è servita molto per azzerare quanto accaduto nei primi mesi e concentrarmi soltanto sul domani.

Durante le vacanze sono stato anche felicissimo di fare la proposta di matrimonio a Carmen. Stiamo insieme da quasi sette anni e formiamo una vera e propria squadra: abbiamo condiviso momenti splendidi e momenti difficili, sostenerci a vicenda è sempre stata la nostra forza. Mi ritengo davvero fortunato, perché averla al mio fianco rappresenta un punto di riferimento e una fonte di grande serenità.

So bene che ora devo concentrarmi esclusivamente sul mio rendimento e lottare ogni weekend per tirare fuori il massimo. Mi sto applicando a fondo con il team e sto lavorando sulle criticità che sapevo di dover correggere. I punti a disposizione nella seconda metà di campionato sono ancora parecchi, ma è prematuro parlare di Mondiale perché gli equilibri cambiano molto velocemente.

Già nella passata stagione avevo notato le doti e la velocità pura di Kimi, ma ritengo che in questo campionato stia facendo un lavoro davvero eccezionale. La nuova monoposto si sposa perfettamente con le sue caratteristiche di guida e ciò lo ha agevolato nell'essere subito competitivo senza dover faticare ad adattarsi alle novità di questo regolamento. Vederlo in questa forma straordinaria è stato uno stimolo anche per me per alzare il mio livello nel corso dell'anno. Si tratta semplicemente della dinamica tipica di questo sport: una stagione hai una vettura che si sposa meglio con le caratteristiche di un pilota, l'anno dopo si adatta di più all'altro. Pensiamo ad Hamilton nel 2025: finiva quasi sempre dietro a Leclerc e lo si dava per finito, mentre quest'anno sta disputando una stagione fantastica e Charles ha dovuto faticare di più ad adattarsi alla macchina. Questo non significa affatto che un pilota sia più forte o più scarso dell'altro.

Con Kimi? In tutta onestà, credo che le cose tra di noi siano cambiate parecchio. Siamo compagni di squadra, ma tendiamo a fare vita separata e ciascuno si focalizza sui propri tecnici. Non esiste alcuna ruggine tra di noi, andiamo d'accordo e il nostro è semplicemente un rapporto fondato sul rispetto reciproco, come mi sembra del tutto normale in un'annata di questo tipo.

Penso che all'interno del team sia sempre stato chiarissimo come la squadra venga prima di qualunque individualità. Toto è un leader estremamente deciso e noi sappiamo di dover seguire le sue direttive, dato che è proprio grazie a una guida solida se oggi siamo in grado di vincere"

Sezione: News / Data: Sab 05 settembre 2026 alle 11:33
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.