La Mercedes sbanca le strade di Monte Carlo con una vittoria magistrale, ma nel box di Brackley le emozioni sono divise a metà. Il team principal Toto Wolff, intervenuto ai microfoni di Sky Sports F1, ha celebrato l'incredibile passo gara mostrato da Kimi Antonelli, vincitore indiscusso del Gran Premio, svelando anche un curioso retroscena via radio. Allo stesso tempo, però, il manager austriaco ha voluto mantenere i piedi per terra, spostando l'attenzione sulle difficoltà vissute dall'altro lato del box con George Russell.
La gestione emotiva: "Felice per Kimi, ma dobbiamo aiutare George"
Il dominio di Antonelli: "Incredibile, a volte 1.5 secondi più veloce degli altri"
Il retroscena radio: "Gli chiedevamo di rallentare, ma era il suo ritmo"
"Ha iniziato Bono [Peter Bonnington] per primo a chiedergli di rallentare, poi sono intervenuto io! Gli ho detto che dovevamo fargli capire che aveva mezzo minuto di vantaggio. Ma lui continuava a segnare quei tempi e abbiamo pensato 'forse è semplicemente il suo ritmo'."
— Toto Wolff sui team radio con Kimi Antonelli
La gestione emotiva: "Dobbiamo aiutare George"
Wolff ha partecipato alla festa del podio, spinto dalla sua stessa squadra nel luogo in cui risiede, ma il suo pensiero da leader è andato subito a chi ha faticato. "Una parte di me è così felice per Kimi, e i ragazzi mi hanno fatto salire sul podio dicendomi 'questo è il tuo posto di casa, dovresti andarci'. Ma poi ho dato un'occhiata a George e al suo fine settimana, che non è stato affatto buono", ha analizzato il boss della Mercedes. "Voglio mantenere un certo equilibrio emotivo. Ora si tratta di risollevare la squadra e risollevare lui in vista del prossimo appuntamento a Barcellona".
Il dominio di Antonelli: "1.5 secondi più veloce"
Quando si passa ad analizzare la prestazione del pilota italiano, però, Wolff non trova altre parole se non per tesserne le lodi. Il ritmo imposto sulle stradine del Principato è stato a tratti insostenibile per la concorrenza: "È incredibile quello che è in grado di esprimere. Avere un tale controllo... a volte era un secondo e mezzo più veloce di chiunque altro in pista. Poi la gestione delle ripartenze, la costruzione del divario... è davvero incredibile".
Il retroscena radio: "Gli chiedevamo di rallentare"
La superiorità della Mercedes numero 12 è stata talmente marcata che dal muretto box sono scattati gli avvisi per chiedere ad Antonelli di gestire la meccanica e alzare il piede, tentativi andati però "a vuoto" di fronte all'ispirazione totale del pilota. Un episodio divertente che testimonia lo stato di grazia del leader del Mondiale in un circuito che non perdona il minimo calo di concentrazione.
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