F1 | Piastri furioso dopo Spa: l'attacco a Leclerc e lo sfogo sulle Power Unit

Il dopo gara del Gran Premio del Belgio continua ad arricchirsi di veleni e polemiche cocenti. A far sentire la propria voce con estrema durezza sul tracciato di Spa-Francorchamps è stato Oscar Piastri, autore di un quinto posto finale che gli sta decisamente stretto. Nel mirino del pilota McLaren è finito prima di tutto il duello ruota a ruota lungo il rettilineo del Kemmel con la Scuderia Ferrari HP di Charles Leclerc.

Il tentativo di sorpasso si è infatti risolto con una toccata tra la vettura di Maranello e la monoposto britannica, provocando danni al fondo della macchina numero 81 che ne hanno compromesso l'equilibrio e il passo gara per i restanti giri. L'australiano ha espresso tutta la sua delusione per la mancata presa di posizione dei commissari FIA:"Mi trovavo sulla linea bianca e lui mi ha chiuso. Siamo stati anche fortunati che non sia finita con un incidente peggiore. Non sto dicendo che fosse necessariamente da penalità, però almeno una bandiera bianca e nera per Leclerc ci poteva stare. Lasciare appena lo spazio minimo indispensabile e uscirne senza conseguenze non è certo il massimo."

Oltre all'episodio in pista con il monegasco, il pilota della McLaren ha aperto un vero e proprio caso sul fronte della tecnica e dei regolamenti della Formula 1, mettendo in evidenza un difetto strutturale legato alla gestione elettronica delle attuali propulsioni. Piastri ha infatti criticato duramente la logica di calibrazione e autoapprendimento della Power Unit, responsabile di improvvisi e incontrollabili tagli dell'erogazione: "Perdere velocità sul rettilineo a causa del processo di autoapprendimento del motore, ritrovandosi penalizzati senza una ragione evidente e senza riuscire a comprenderne il motivo, è davvero frustrante. È un limite strutturale di queste power unit e temo che dovremo conviverci ancora a lungo."