L'ufficialità del passaggio di Gianpiero Lambiase alla McLaren per il 2028 ha squarciato il velo di apparente tranquillità in casa Red Bull, costringendo i vertici di Milton Keynes a fare i conti con una realtà durissima. Helmut Marko, il super-consulente della scuderia e da sempre voce più sincera del box, non ha cercato scuse per minimizzare l'accaduto. In questa f1 oggi dove i rapporti umani pesano quanto i decimi di secondo, l'addio dell'ingegnere di pista di Max Verstappen rappresenta un colpo basso alle ambizioni di un team che sembra perdere pezzi ogni giorno di più.
Il paragone di Marko: un divorzio dopo anni di matrimonio
Per descrivere il legame unico che si era creato tra l'olandese e il suo ingegnere, Marko ha scelto una metafora tanto efficace quanto malinconica. Il timore è che la partenza di Lambiase possa rompere quell'equilibrio perfetto che ha permesso alla Red Bull di dominare la f1 negli ultimi cicli tecnici. L'ingegnere anglo-italiano non era solo colui che forniva i dati, ma l'unico capace di gestire il temperamento di Max nei momenti di massima tensione in pista, un ruolo che difficilmente qualcun altro potrà ricoprire con la stessa efficacia nella f1 formula 1 del futuro.
Interpellato sulla vicenda a Kleine Zeitung, Helmut Marko ha espresso tutta la sua preoccupazione: “L'addio di Gianpiero rappresenta senza dubbio un danno pesantissimo per Max. Il loro rapporto era diventato speciale, potrei quasi paragonarli a una vecchia coppia sposata che ha imparato a conoscersi a memoria col passare degli anni. In pista si capivano con un solo sguardo o con un silenzio radio, e Lambiase era l'unico in grado di riportare la calma o di spronare Verstappen nel modo giusto. Perdere una figura del genere significa dover ricominciare da zero un processo di fiducia che richiede anni per essere costruito, e sappiamo bene quanto Max tenga alla stabilità del suo ambiente di lavoro”.
Effetto domino su Verstappen: la McLaren prepara lo scacco matto
La preoccupazione di Marko non riguarda però solo il muretto, ma la tenuta dell'intero progetto Red Bull. Con la ferrari f1 che continua la sua risalita e la McLaren che ora si assicura uno dei tecnici più ambiti, il rischio che Verstappen decida di cambiare aria si fa sempre più concreto. Nelle f1 news di queste ore si riflette proprio sulla capacità di Milton Keynes di trattenere il suo fuoriclasse ora che il suo braccio destro ha già scelto un'altra strada, preferendo il ruolo di Chief Racing Officer a Woking piuttosto che restare nell'incertezza del post-Horner.
Marko ha poi concluso la sua analisi con un velo di rassegnazione: “Dobbiamo essere onesti: quando perdi pedine così fondamentali, è difficile convincere chi resta che nulla cambierà. Gianpiero ha ricevuto un'offerta professionale e di carriera che noi non potevamo pareggiare in questo momento di transizione. Max è un professionista, ma è anche un uomo che vive di sensazioni e legami profondi. La sfida ora sarà dimostrargli che la Red Bull può ancora essere il posto giusto per lui anche senza la sua 'metà' tecnica al muretto, ma è innegabile che la McLaren abbia messo a segno un colpo magistrale non solo a livello ingegneristico, ma anche psicologico”.
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