Durante tutta l’era dell’effetto suolo, Max Verstappen era finito fuori dalla Q3 soltanto in quattro occasioni. Un dato che rende ancora più clamoroso quanto accaduto in questo inizio di 2026: in appena tre Gran Premi, il campione del mondo è già stato escluso due volte dalla fase finale delle qualifiche.

Dopo il deludente weekend in Australia, dove era addirittura uscito in Q1, il copione si è ripetuto anche in Giappone, terzo appuntamento della stagione. Sul tracciato nipponico Verstappen non è riuscito ad andare oltre la Q2, confermando un momento complicato e ben lontano dagli standard a cui aveva abituato il paddock negli ultimi anni.

Un’inversione di tendenza netta rispetto al recente passato, che apre interrogativi concreti sul reale valore della monoposto e sugli equilibri di questo nuovo campionato.

Ma a far più rumore sono state le sue dichiarazioni: il campione del mondo ha definito la monoposto “inguidabile”, lasciando trasparire tutta la sua frustrazione. Sensazioni che alimentano l’idea di un pilota meno coinvolto e meno a suo agio rispetto al passato.

La stagione 2026 si apre quindi con molte incognite, anche sul suo futuro. Dopo aver perso il titolo lo scorso anno a favore di Lando Norris, il quattro volte iridato si ritrova ora a dover inseguire, in un contesto tecnico e competitivo che sembra essere cambiato radicalmente.

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Sezione: News / Data: Sab 28 marzo 2026 alle 15:30
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari