F1 | Williams, l'allarme dopo il contatto Sainz-Albon: "Potrebbe costare molto più del previsto"

La collisione tra Carlos Sainz e Alexander Albon nel GP d'Olanda non ha avuto conseguenze particolarmente pesanti sulle monoposto, ma rischia comunque di lasciare il segno in casa Williams. A sottolinearlo è Bernie Collins, ex ingegnere di Formula 1 e oggi analista per Sky Sports, secondo cui episodi del genere diventano ancora più delicati nell'era del budget cap.

"La regola fondamentale all'interno di una squadra è evitare qualsiasi contatto con il proprio compagno. Diventa ancora più importante quando il team deve già fare i conti con difficoltà nello sviluppo e risorse economiche limitate", ha spiegato Collins.

Secondo l'ex ingegnere, infatti, il problema va oltre il semplice costo necessario per riparare le vetture. La Williams starebbe già lavorando con una monoposto ancora troppo pesante e con un programma di aggiornamenti non semplice da gestire.

"Quando le risorse sono limitate non puoi permetterti di sprecare componenti, prestazioni e lavoro di sviluppo. Per questo credo che quanto accaduto verrà analizzato attentamente all'interno della squadra".

Il tetto di spesa rende inoltre impossibile recuperare facilmente quanto perso dopo un incidente. Anche un eventuale intervento economico dei piloti non permetterebbe alla Williams di aumentare nuovamente la cifra disponibile.

"Non cambia molto chi sostiene materialmente il costo: quelle risorse non possono semplicemente essere reinserite nel budget come se nulla fosse accaduto", ha aggiunto Collins.

Per l'analista, però, il vero campanello d'allarme emerso a Zandvoort riguarda soprattutto la competitività della FW48. Collins non attribuisce infatti alla strategia la responsabilità principale del difficile fine settimana olandese.

"Le scelte tattiche erano abbastanza simili a quelle dei piloti che si trovavano nella stessa zona della classifica. Il problema principale è stato il rendimento della macchina: peso, tempi di sviluppo e prestazioni indicano che dietro le quinte ci sono ancora diversi aspetti da sistemare".

Ho mantenuto il pezzo compatto e ho riformulato anche i virgolettati, conservandone il significato senza riprodurre le frasi originali.