F1 | Wolff teme Ferrari e altri team nonostante il dominio a Melbourne

Toto Wolff spera di poter costruire sullo slancio ottenuto a Melbourne in vista del weekend del Gran Premio di Cina. La Mercedes arriva infatti a Shanghai dopo un weekend dominante in Australia, dove il team ha confermato i segnali molto positivi già emersi nei test. Il vantaggio prestazionale sul resto del gruppo è stato evidente per tutta la gara e si è tradotto in una convincente doppietta, mai realmente in discussione.

Sfide in vista di Shanghai

Guardando al fine settimana di Shanghai, l’austriaco ha sottolineato l’importanza di trovare rapidamente il giusto equilibrio della vettura, soprattutto considerando che il formato Sprint prevede soltanto 60 minuti di prove libere.“Abbiamo affrontato diverse sfide in Australia, come era prevedibile con vetture così nuove. Il team le ha gestite bene ed è riuscito a superarle ottenendo il risultato che volevamo. Torniamo a casa con molti insegnamenti e alcune aree da migliorare, su cui lavoreremo in Cina. Essendo un weekend Sprint con una sola ora di prove, sarà ancora più difficile mettere la macchina nella finestra giusta prima della prima sessione competitiva. Lo scorso weekend abbiamo visto una lotta serrata davanti con la Ferrari e ci sono diversi altri team che non hanno ancora mostrato tutto il loro potenziale, quindi sappiamo che ci aspetta una vera battaglia.”

Wolff avverte: il punto di forza Ferrari potrebbe avere anche uno svantaggio

Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno entrambi effettuato partenze esplosive nel Gran Premio d’Australia, guadagnando subito posizioni allo spegnersi dei semafori. Il monegasco è riuscito addirittura a superare George Russell, con i due poi protagonisti di una lotta intensa per la leadership nelle prime fasi della gara.Nonostante quella sfida iniziale, la Mercedes ha poi imposto il proprio ritmo, conquistando una doppietta dominante a Melbourne e confermando la solidità complessiva della vettura. Riflettendo sul passo mostrato dai principali rivali, Wolff ha suggerito che la competitività della Ferrari nelle partenze potrebbe essere legata a una specifica configurazione del motore. Secondo il team principal Mercedes, elementi come le dimensioni del turbo e la configurazione dell’hardware potrebbero facilitare la rotazione del turbocompressore, permettendo partenze più efficaci allo scatto. Tuttavia, questo vantaggio potrebbe potenzialmente comportare compromessi nelle altre fasi del giro o della gara.

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