La Formula 1 del 2026 ha cambiato volto con regole rivoluzionarie: vetture più leggere e una componente elettrica dominante hanno trasformato completamente il modo di correre. Il risultato è uno stile definito “yo-yo”, fatto di sorpassi e controsorpassi continui, ma non tutti sono convinti che sia un passo avanti.

A spingere verso questa direzione è stata soprattutto la gestione dell’energia: oggi i piloti devono alternare fasi di attacco e risparmio, creando duelli molto più dinamici rispetto al passato, ma anche meno “lineari”.

"Non volevo nemmeno superare Lewis, è solo che la batteria va in tilt", ha spiegato Lando Norris, criticando un sistema che a suo dire rende i sorpassi poco naturali.
Di tutt’altro avviso Lewis Hamilton: "È come il karting: si va avanti e indietro, ed è la forma più pura di gara".

Ancora più duro Max Verstappen, che ha definito queste regole "anti-gara" e addirittura "Formula E sotto steroidi", mettendo in dubbio la direzione intrapresa dalla categoria.

Nel paddock, quindi, il dibattito resta aperto: più sorpassi significano davvero più spettacolo, oppure si tratta solo di un effetto artificiale legato all’elettrificazione? Le prime modifiche regolamentari sono già arrivate, ma una cosa è chiara: questo nuovo modo di correre continuerà a far discutere.

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Sezione: News / Data: Gio 30 aprile 2026 alle 16:30
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari