Primo back to back dell'anno e la Pirelli ha risposto con la stessa fornitura di gomme. C1, C2 e C3 anche per la tappa spagnola di Barcellona di questa settimana per via del carico ingente che la pista porta sulle vetture. La FIA ha comunicato una piccola modifica in curva 10 per migliorare la resa della sicurezza sulla pista e il responsabile Racing della Pirelli Mario Isola ha fatto il punto su temperature, mescole e tutto quello che potremmo trovare settimana prossima a Montmelò: "Nel 2020 la strategia di gara a Barcellona è stata influenzata principalmente dalle elevate temperature asfalto. Quest’anno, con il ritorno in calendario in una data primaverile, le temperature dovrebbero essere inferiori ma saranno comunque un fattore chiave della strategia. Le modifiche al profilo in Curva 10 aggiungono una nuova sfida che potrebbe influire sul modo in cui i piloti affrontano il giro. In passato abbiamo visto che l’aspetto tattico è uno dei fattori che fanno davvero la differenza su questo tracciato e dovrebbe essere così anche in questo fine settimana".
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