Il 2025 ha lasciato il segno per Lando Norris e per l’intero paddock: tra successi inaspettati e stagioni difficili per i big, il giovane campione britannico ha conquistato il suo primo titolo mondiale, battendo di misura Max Verstappen. Ora, con il 2026 alle porte, Norris guarda al futuro e non nasconde la voglia di misurarsi ancora con uno dei piloti più iconici della sua generazione: Lewis Hamilton. Una rivalità attesa, che promette emozioni anche in pista.
Desiderio di nuove sfide
Intervistato da Sky Sports, Norris ha parlato apertamente della sua ammirazione per Hamilton e del desiderio di tornare a duellare con lui. “Mi piacerebbe gareggiare di più con Lewis”, ha dichiarato, sottolineando come la stagione 2025 sia stata particolare anche per il sette volte campione del mondo, al suo primo anno con la Ferrari F1. “Ferrari ha avuto più difficoltà di quanto ci aspettassimo. Lewis ha dimostrato ancora una volta di essere uno dei migliori di sempre. Se qualcuno può rialzarsi dopo un anno difficile, quello è lui”, ha aggiunto, evidenziando il rispetto per il talento e la resilienza del collega.
Guardando al 2026
Il giovane britannico non nasconde l’entusiasmo per il 2026 e per le sfide future con i migliori del Circus. “C’è tanta gente che vuole seguire le orme di piloti come Max, Fernando Alonso e Lewis. George [Russell] e Oscar [Piastri] sono due di loro, ma ce ne sono molti altri”, ha spiegato. Norris sa che la sua corona sarà contesa e si prepara a difenderla, pronto a misurarsi ancora con i grandi nomi del campionato. “L’anno prossimo tutti avranno l’opportunità di dimostrare il loro valore. Io voglio mantenere il titolo e non vedo l’ora di affrontare questa battaglia”, ha concluso, promettendo spettacolo ai tifosi e una stagione 2026 che si preannuncia combattuta e imprevedibile.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Lando Norris, Lewis Hamilton, F1 2026
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:00 F1 | Pato O'Ward lascia la McLaren: finisce l'avventura in Formula 1
- 20:45 F1 | Madring, Hamilton e Leclerc promuovono il nuovo circuito: ecco i retroscena del filming day
- 20:30 F1 | Verstappen.com Racing, la sfortuna non finisce: Lulham costretto allo stop
- 20:00 F1 | Mercato piloti: Red Bull punta Bearman per il dopo Verstappen, porte chiuse in Ferrari
- 19:00 F1 | Aston Martin, allarme Alonso per Spa: "Senza energia andiamo meno della Formula 2"
- 18:00 F1 | Aston Martin, Newey fa mea culpa: rivoluzione AMR26, in Ungheria si riparte da zero
- 17:00 F1 | Verstappen-McLaren, le voci aumentano: Stella rompe il silenzio
- 16:40 F1 | McLaren Racing Live: svelato l’evento all’O2 Arena
- 16:00 F1 | Russell lancia l'allarme: "A Spa sul bagnato sarà un salto nel buio"
- 15:00 F1 | Racing Bulls dà una lezione a Red Bull: oggi funziona meglio
- 14:00 F1 | Safety Car nel mirino: Coulthard attacca la FIA, cambia tutto?
- 13:08 F1 | Aston Martin tenta il colpo Horner: l'uomo dei titoli pronto a tornare?
- 11:51 F1 | Ferrari, Leclerc aveva detto si agli ordini di scuderia prima della vittoria
- 11:50 F1 | Guerra nel Golfo scombina i piani: Bahrain di nuovo in pericolo
- 11:46 F1 | Ferrari, Vasseur scaccia sogni mondiale: "Ne parlano i media, io no"
- 11:44 F1 | McLaren, Norris si racconta: "Un'incidente mi ha portato in F1"
- 11:42 F1 | Mercedes, Wolff sprona Russell: "Creati la tua occasione"
- 11:39 F1 | Audi, Binotto non sposta l'asticella: "Titolo entro 2030"
- 11:36 F1 | Ferrari, l'evoluzione Macarena di Spa è una risposta all'indagini FIA
- 11:34 F1 | McLaren, Stella e la maledizione del futuro: "Si guarda sempre avanti"
- 09:15 F1 | Goodwood Festival, Lawson: “shock mentale senza senso”
- 08:00 F1 | Red Bull al bivio: Verstappen e la trappola dell’ala RB22
- 20:10 F1 | Leclerc ribalta tutto: la Ferrari aveva già visto la verità nei dati
- 20:00 F1 | McLaren: il motore è uguale, Mercedes ha ancora un vantaggio
- 19:30 F1 | Russell lancia l'allarme: "La Ferrari è tornata, ora cambia tutto"
- 19:10 F1 | Williams, l'allarme è già scattato: il nuovo pacchetto delude
- 18:27 F1 | La guerra nascosta del 2026: Ferrari e Mercedes indicano la strada
- 12:20 F1 | Coulthard non crede alla tensione tra Verstappen e Red Bull
- 12:18 F1 | Ferrari, in Belgio da evitare Austria 2.0: la strategia
- 12:16 F1 | Crollo fragoroso di Williams nel 2026: i dubbi di Vowles sullo sviluppo
- 12:14 F1 | Ferrari, Hamilton e la chiave per il 2026: fiducia e progresso
- 12:13 F1 | Gp Belgio, 5 zone per la Straight Line Mode: deficit per Ferrari?
- 12:11 F1 | Mercedes, Russell deve costruire la fiducia: la parola del suo ingegnere
- 20:00 F1 | Caso Bearman: retroscena Sky: “Ferrari sbarrata, serve un Piano B”
- 18:40 F1 | Leclerc, la svolta di Silverstone tra dati ed intuito
- 17:15 F1 | Come fa Ferrari a sviluppare così tanto? L'analisi
- 17:11 F1 | Aston Martin, Alonso ancora criptico sul futuro: "Non ho piani"
- 17:07 F1 | McLaren, Piastri chiede la rescissione per andare in Red Bull?
- 17:03 F1 | Red Bull, Verstappen troppo sensibile al volante? La spiegazione di Wachè
- 15:24 F1 | Ferrari, Hamilton è rinato: per Button è merito della SF-26
- 15:23 F1 | Red Bull, troppo talento! Hadjar insidia Verstappen e Tsolov reclama un sedile
- 15:21 F1 | Mercedes, il trucco del motore attivato da un segnale acustico?
- 15:19 F1 | Mercedes, un disastro di affidabilità. Wolff: "Preferisco essere lento"
- 15:13 F1 | L'Olanda vuole portare Assen in Formula 1: due ostacoli
- 15:08 F1 | Bearman senza sedile in Ferrari: Red Bull prepara l'affondo per il post Verstappen
- 15:03 F1 | Ferrari, separazione tra Leclerc e il suo assistente personale
- 13:00 F1 | Ferrari prepara la versione "EVO" dell'ala per Spa: in Belgio un super guadagno in velocità
- 10:45 F1 | Smedley divide Ferrari: "A Silverstone dovevano privilegiare Hamilton. Un pilota per il mondiale"
