F1 2026 | Regolamento Rain Hazard: come cambia il Parco Chiuso

Introdotta una deroga cruciale al Parco Chiuso: i team potranno intervenire sugli assetti in caso di pioggia imminente, basandosi sui dati ufficiali Meteo France.

La fine del dilemma asciutto/bagnato

Il regolamento 2026 introduce una soluzione attesa da anni per gestire la transizione degli assetti tra asfalto asciutto e condizioni di bagnato. Con l'esordio della norma denominata “Rain Hazard”, la Formula 1 mette fine all'obbligo di mantenere setup non idonei in caso di mutamento climatico repentino dopo le qualifiche.

Questa flessibilità normativa permette alle scuderie di non essere più ostaggio dei sigilli del parco chiuso quando la sicurezza o la prestazione sul bagnato richiederebbero interventi strutturali sulla monoposto.

Protocolli e tempistiche: la soglia del 40%

L'attivazione di questa procedura straordinaria è legata a criteri oggettivi e finestre temporali rigidamente definite dalla FIA per evitare abusi strategici:

Soglia d'allerta: La Direzione Gara può dichiarare lo stato di "Rain Hazard" se le previsioni ufficiali di Meteo France indicano una probabilità di precipitazioni superiore al 40%.

Il vincolo delle 5 ore: I sigilli applicati alle vetture possono essere rimossi non prima di cinque ore dal via della competizione.

Ultima chiamata: L'autorizzazione al cambio di assetto deve pervenire dalla Direzione Gara entro e non oltre le due ore precedenti lo start.

Flessibilità tecnica tra Sprint e Gran Premio

La portata di questa modifica è totale, poiché trova applicazione sia nei weekend che prevedono la Sprint sia nella Gara tradizionale della domenica. Si tratta di un cambio di paradigma che darà maggiore importanza alla reattività degli ingegneri nel ricalibrare le nuove auto 2026 "agili" in tempi record. A Melbourne tuttavia al momento è previsto bel tempo.

Scarica l'app ufficiale Android per ricevere in tempo reale la notifica di attivazione del Rain Hazard: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1