Il debutto del mondiale 2026 rischia di trasformarsi in un dramma sportivo senza precedenti per la Aston Martin. Mentre i fan attendevano di vedere Adrian Newey e Fernando Alonso lottare per il vertice, le indiscrezioni che arrivano dall'Australia parlano di una situazione tecnica disperata. Il problema non è più la caccia al podio, ma la stessa partecipazione alla gara: secondo i media spagnoli, furiosi per le prestazioni mostrate dalla AMR26, il team di Silverstone corre il rischio concreto di incappare nella mannaia della regola del 107%.
Cos'è la regola del 107% e come funziona?
Introdotta originariamente nel 1996 e reintrodotta nel 2011, la regola del 107% è una norma di sicurezza e competitività prevista dal Regolamento Sportivo della f1 formula 1. Serve a garantire che tutte le vetture in pista abbiano un livello minimo di prestazioni per non rappresentare un pericolo per i leader durante la gara.
- Il calcolo: Durante la prima fase delle qualifiche (Q1), ogni pilota deve far segnare un tempo che non sia superiore al 107% del tempo più veloce registrato in quella stessa sessione.
- Esempio pratico: Se il tempo più veloce in Q1 è di 100 secondi, il limite massimo per qualificarsi è 107 secondi. Chiunque superi questa soglia viene teoricamente escluso dal Gran Premio.
- La deroga: I commissari sportivi possono comunque ammettere un pilota alla gara se ha mostrato tempi competitivi durante le prove libere (FP1, FP2 o FP3). Tuttavia, se i problemi tecnici persistono per tutto il weekend, l'esclusione diventa quasi inevitabile.
Perché l'Aston Martin rischia l'esclusione a Melbourne?
l panico in casa Aston Martin è legato alla nuova Power Unit Honda e all'integrazione dei sistemi ibridi da 350kW. Nei test in Bahrain, la vettura ha mostrato carenze croniche di affidabilità che hanno costretto i tecnici a limitare drasticamente la potenza per evitare rotture. Se la squadra dovesse decidere di "nasccondersi" o di girare a regimi ridottissimi per preservare i componenti, il distacco dai battistrada come Ferrari e Mercedes potrebbe superare la soglia critica del 107%. "Siamo di fronte a un disastro annunciato", tuonano i media iberici. "Vedere una leggenda come Fernando Alonso rischiare di non qualificarsi perché la macchina deve girare in modalità provvisoria è inaccettabile". Per la f1 oggi, sarebbe un colpo durissimo d'immagine perdere una delle squadre più attese al primo appuntamento dell'anno. Adrian Newey è chiamato a un miracolo dell'ultimo minuto per sbloccare il potenziale della AMR26 o, quantomeno, per garantire che la vettura sia abbastanza veloce da stare dentro il limite regolamentare. Il weekend di Melbourne si preannuncia come una delle sfide più umilianti della carriera di Alonso e Lance Stroll.
Scarica l'app di F1-News-eu per restare aggiornato su tutte le ultime notizie del mondo della Formula 1: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pulpmedia.f1news
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Regola 107%, Aston Martin F1, Fernando Alonso
Altre notizie - News
Altre notizie
- 09:32 F1 | ESCLUSIVA, Valsecchi tra FX e Formula 1: "Ferrari può sperare in vittorie. Antonelli? Si sogna".
- 09:31 F1 | Ferrari, Hamilton rinato dopo il 2025: "Il test più difficile della mia vita"
- 09:27 F1 | La FIA sbaglia regolamenti: "Il 2014 e il 2026 hanno stroncato Vettel e Verstappen"
- 09:23 F1 | McLaren, c'è il problema Norris: senza voglia dopo il titolo vinto?
- 09:20 F1 | Hamilton senza fame di vittorie, Alonso si: la posizione di Piquet Jr
- 09:15 F1 | Riunione FIA decisiva oggi, Ben Sulayem prepara la difesa
- 18:00 F1 | “Meglio contro Schumacher che in casa": la verità di Villeneuve
- 17:51 F1 | Verstappen, beffa al Nürburgring: un guasto tecnico rovina la gara
- 17:15 F1 | Red Bull si svuota: senza una nuova “star”, il crollo è dietro l’angolo
- 16:30 F1 | Ferrari, Hamilton è rinato? Irvine frena l’entusiasmo: “La Cina non basta”
- 15:52 F1 | Aston Martin, che disastro: "É imbarazzante, ora rischia di perdere anche Wheatley"
- 15:39 F1 | Red Bull, 17 anni fa la prima vittoria in F1 con Vettel
- 15:28 F1 | Ferrari, la gerarchia a timbro Vasseur: i ruoli e il nuovo processo decisionale
- 15:02 F1 | Mercedes, svelato il boost della PU: a Miami non ci sarà più
- 14:13 F1 | Aston Martin è un horror show fino al 2027: "Non migliorerà in stagione"
- 13:45 F1 | Antonelli sotto pressione? Wolff: “Lo sapevamo, era tutto previsto”
- 11:57 F1 | Bearman prenota la Ferrari e svela un retroscena su Hamilton
- 11:54 F1 | Verstappen fa le sue condoglianze dopo la morte di Miettinen al Nürburgring
- 11:53 F1 | Ferrari, la pausa ti fa bene: ad Aprile lavoro di analisi e dettagli
- 11:47 F1 | Mercedes si conferma pioniera: test TPC per Doriane Pin, prima donna da anni a salire su una F1
- 11:44 F1 | Caos al Nürburgring: Kosohov squalificato e licenza revocata
- 11:43 F1 | Ferrari, arriva la strigliata: "0 scuse, dovete lottare per il titolo..."
- 11:42 F1 | Il Gp dell'Arabia Saudita si recupera col rinvio di Abu Dhabi? Lo scenario
- 11:37 F1 | Ferrari, Vigna all'assemblea degli azionisti: "Un solo obiettivo nel 2026: vincere tutto"
- 11:35 GT | Nürburgring: pole Ferrari da impazzire, BMW beffata per un millesimo. Flop team Max...
- 11:32 F1 | Ferrari chiude il bilancio del 2025. Elkann sulla F1: "2025 sotto tono, ora vogliamo vincere"
- 11:22 F1 | Lambiase corteggiato da Aston Martin: poi McLaren ha sbancato
- 21:35 F1 | Tragedia al Nürburgring Nordschleife: morto il pilota Juha Miettinen
- 20:10 F1 | George Russell in Italia durante la pausa: weekend ai kart con Toto Wolff
- 18:00 F1 | La verità: i costruttori comandano o il sistema sta per ribellarsi?
- 17:15 F1 | Verstappen avvisato: Mayländer svela il vero rischio del Nürburgring
- 16:30 F1 | Antonelli nel mirino: talento puro o futura vittima della pressione?
- 16:11 F1 | Hamilton risorge davvero o è solo un’illusione? Ferrari ci crede
- 14:34 F1 | Antonelli protagonista nel WEC: domani a lui la bandiera a scacchi del Gp di Imola
- 13:00 F1 | Red Bull crolla, Aston Martin sprofonda: la nuova F1 è fuori controllo?
- 12:13 F1 | Stella spegne i sogni della Ferrari: "Contratti faraonici? Rido..."
- 12:08 F1 | Ferrari fa sul serio: mezza macchina nuova a Miami
- 12:03 F1 | Bearman furioso con Colapinto: "Patto tradito a Suzuka"
- 12:01 F1 | Red Bull, Verstappen vuole nuovamente i V8 o i V10
- 11:12 F1 | Domenicali a Motorsport: "Antonelli valore aggiunto per F1 e Italia. Sta spostando il tifo in Italia"
- 10:56 F1 | McLaren, un Piastri senza Webber è un Piastri rinato: l'analisi di Montoya
- 10:51 F1 | Ferrari, lavoro intenso per migliorare i pit stop: Ioverno spiega
- 10:48 F1 | Calendario F1, anche la Corea punta al ritorno: idea 2028?
- 10:40 F1 | Cadillac, Colton Herta sarà l'uomo FP1: parteciperà a tutte le sessioni rookie
- 10:35 F1 | Williams, svolta a Miami: arriva il telaio di scorta
- 10:30 F1 | Mercedes è in mano a Kimi, per Herbert Russell deve recuperare influenza
- 10:25 F1 | Mercato, Stella risponde all'avance Ferrari: "Sono biscotti avvelenati"
