Il debutto del mondiale 2026 rischia di trasformarsi in un dramma sportivo senza precedenti per la Aston Martin. Mentre i fan attendevano di vedere Adrian Newey e Fernando Alonso lottare per il vertice, le indiscrezioni che arrivano dall'Australia parlano di una situazione tecnica disperata. Il problema non è più la caccia al podio, ma la stessa partecipazione alla gara: secondo i media spagnoli, furiosi per le prestazioni mostrate dalla AMR26, il team di Silverstone corre il rischio concreto di incappare nella mannaia della regola del 107%.

Cos'è la regola del 107% e come funziona?

Introdotta originariamente nel 1996 e reintrodotta nel 2011, la regola del 107% è una norma di sicurezza e competitività prevista dal Regolamento Sportivo della f1 formula 1. Serve a garantire che tutte le vetture in pista abbiano un livello minimo di prestazioni per non rappresentare un pericolo per i leader durante la gara.

- Il calcolo: Durante la prima fase delle qualifiche (Q1), ogni pilota deve far segnare un tempo che non sia superiore al 107% del tempo più veloce registrato in quella stessa sessione.

- Esempio pratico: Se il tempo più veloce in Q1 è di 100 secondi, il limite massimo per qualificarsi è 107 secondi. Chiunque superi questa soglia viene teoricamente escluso dal Gran Premio.

- La deroga: I commissari sportivi possono comunque ammettere un pilota alla gara se ha mostrato tempi competitivi durante le prove libere (FP1, FP2 o FP3). Tuttavia, se i problemi tecnici persistono per tutto il weekend, l'esclusione diventa quasi inevitabile.

Perché l'Aston Martin rischia l'esclusione a Melbourne?

l panico in casa Aston Martin è legato alla nuova Power Unit Honda e all'integrazione dei sistemi ibridi da 350kW. Nei test in Bahrain, la vettura ha mostrato carenze croniche di affidabilità che hanno costretto i tecnici a limitare drasticamente la potenza per evitare rotture. Se la squadra dovesse decidere di "nasccondersi" o di girare a regimi ridottissimi per preservare i componenti, il distacco dai battistrada come Ferrari e Mercedes potrebbe superare la soglia critica del 107%. "Siamo di fronte a un disastro annunciato", tuonano i media iberici. "Vedere una leggenda come Fernando Alonso rischiare di non qualificarsi perché la macchina deve girare in modalità provvisoria è inaccettabile". Per la f1 oggi, sarebbe un colpo durissimo d'immagine perdere una delle squadre più attese al primo appuntamento dell'anno. Adrian Newey è chiamato a un miracolo dell'ultimo minuto per sbloccare il potenziale della AMR26 o, quantomeno, per garantire che la vettura sia abbastanza veloce da stare dentro il limite regolamentare. Il weekend di Melbourne si preannuncia come una delle sfide più umilianti della carriera di Alonso e Lance Stroll.

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Sezione: News / Data: Mar 03 marzo 2026 alle 12:55
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.