Aston Martin ha chiuso il venerdì del GP di Spagna al Madring con una giornata complicata. Fernando Alonso è riuscito a chiudere le FP1 al quindicesimo posto dopo un giro veloce nel finale, mentre Lance Stroll ha terminato diciannovesimo. In FP2 Alonso è risalito al diciassettesimo posto, con Stroll ventesimo. A condizionare il lavoro della squadra sono stati anche alcuni problemi tecnici. Alonso ha accusato un problema alla frizione al termine delle FP1, perdendo circa 20 minuti all’inizio della seconda sessione. Stroll ha invece dovuto interrompere anticipatamente le FP2 per un sospetto problema alla batteria. Alonso ha inoltre perso il proprio giro veloce sulle soft a causa del traffico.
Fernando Alonso:
«Oggi si trattava soprattutto di prendere confidenza con il nuovo circuito e lavorare sull’ottimizzazione dell’assetto della vettura. Purtroppo abbiamo avuto un problema alla frizione alla fine delle FP1 e questo ha ritardato leggermente il nostro inizio delle FP2. Domani, in qualifica, sarà difficile trovare il giusto compromesso a causa del traffico e della gestione della batteria, ma cercheremo di eseguire tutto nel miglior modo possibile.»
Pedro de la Rosa, Team Ambassador:
«È stata una prima giornata interessante al Madring. È un ottimo circuito, impegnativo sia per i piloti sia per le squadre, e abbiamo raccolto molti dati, il che è positivo. Tuttavia, Fernando ha avuto un problema alla frizione al termine delle FP1, che ha condizionato l’inizio delle FP2, facendogli perdere circa 20 minuti. Il team in garage ha fatto un ottimo lavoro per risolvere il problema e ridurre al minimo il tempo perso. Questo ha lasciato Fernando leggermente fuori sincronizzazione rispetto agli altri, perché ha utilizzato le gomme Medium e Soft mentre tutti gli altri stavano effettuando i long run con alto carico di carburante, e questo lo ha portato a incontrare traffico nel suo ultimo giro.
Lance stava svolgendo molto bene il programma prima di accusare un sospetto problema alla batteria, che ha portato alla conclusione anticipata delle sue FP2. Avremmo voluto dare a entrambi i piloti più giri perché, su un nuovo circuito cittadino, più giri si completano e maggiore diventa la fiducia quando si cerca il limite. Ci sono comunque ancora molti elementi positivi da imparare dalla giornata di oggi.»
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