BYD guarda con crescente interesse alla Formula 1. Il gigante cinese dell’elettrico starebbe studiando diverse soluzioni per entrare nel Circus, con incontri previsti a Monaco con alcuni vertici del campionato.
Le ipotesi sul tavolo sarebbero tre: una sponsorizzazione importante, l’ingresso nel nome di una squadra già esistente oppure un progetto più ambizioso, come l’acquisto di un team o la creazione di una dodicesima scuderia.
La prima opzione appare la più realistica nel breve periodo. Rilevare una squadra, invece, sembra molto complicato: le valutazioni sono ormai altissime e diversi team avrebbero già respinto offerte superiori ai due miliardi di dollari.
Più difficile ancora l’idea di un nuovo team. Dopo il lungo percorso che ha portato all’arrivo di Cadillac, la Formula 1 deve ancora valutare gli effetti commerciali e logistici dell’allargamento della griglia.
Sullo sfondo resta anche il nome di Christian Horner, accostato nelle ultime settimane a possibili investitori e fotografato insieme a Stella Li. Per ora, però, non ci sono conferme concrete su un progetto già definito.
La sensazione è che BYD stia osservando il terreno prima di muoversi davvero. Ma una cosa è chiara: la Formula 1 continua ad attirare capitali, marchi globali e l’interesse strategico del mercato cinese.
<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"><p lang="it" dir="ltr">BYD-<a href="https://x.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a>, Monaco può chiarire il futuro: ci sarà un incontro con i vertici del Mondiale<a href="https://t.co/7hrdcrFtCv">https://t.co/7hrdcrFtCv</a></p>— Motorsport.com Italia (@Motorsport_IT) <a href="https://x.com/Motorsport_IT/status/2059998135632470219?ref_src=twsrc%5Etfw">May 28, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
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