Il grande giorno della Cadillac è finalmente arrivato tra i prati dell'Albert Park. Il Gran Premio d'Australia 2026 ha segnato l'ingresso ufficiale della scuderia statunitense come undicesimo team sulla griglia di partenza, un momento storico per il motorsport a stelle e strisce. Sotto la guida del Team Principal Graeme Lowdon e spinta dalla power unit Ferrari, la neonata compagine ha affrontato il suo primo banco di prova agonistico in un weekend che, sebbene avaro di punti, ha fornito indicazioni preziose sulla solidità del progetto. Il bilancio finale parla di una vettura al traguardo e di una costretta al ritiro, un risultato che il team accoglie come una base concreta su cui costruire il resto della stagione.
Perez: un 16° posto che sa di traguardo raggiunto
A portare per la prima volta la bandiera a scacchi alla Cadillac MAC-26 è stato Sergio Perez. Il pilota messicano, al rientro come titolare dopo un anno di assenza, ha condotto una gara di sostanza, chiudendo in sedicesima posizione dopo essere scattato dalla diciottesima piazza. "La nostra prima gara come squadra è conclusa e completarla è già un vero traguardo, considerando che solo un anno fa veniva confermata la nostra iscrizione", ha commentato Checo con pragmatismo. "È stato incredibile vedere la bandiera a scacchi. Ora dobbiamo concentrarci esclusivamente sulle prestazioni: la sensazione all'interno del team è di grande competitività e questo è l'atteggiamento necessario per colmare il divario con gli avversari e puntare, in futuro, a qualcosa di importante".
Bottas: la storia rovinata dal sistema di alimentazione
Di segno opposto, almeno nel risultato finale, il ritorno in gara di Valtteri Bottas. Il finlandese stava disputando una prova solida quando, al quindicesimo giro, è stato costretto ad alzare bandiera bianca per un problema tecnico improvviso. "Abbiamo fatto la storia oggi e questo resta un momento di immenso orgoglio per tutti noi", ha dichiarato Bottas nonostante l'amarezza del ritiro. "È un peccato che la mia corsa si sia interrotta per un guasto al sistema di alimentazione, ma abbiamo imparato molto in questi giorni. Il team ha fatto un lavoro straordinario per permettere alla vettura di Checo di finire la gara e ci sono molti aspetti positivi da portare via da Melbourne. È solo l'inizio di questo viaggio insieme: non vedo l'ora di essere in Cina per riprovarci".
Lowdon: "Un punto di partenza fondamentale"
Nonostante la doppia eliminazione in Q1 e la mancanza di velocità pura, la dirigenza Cadillac guarda al bicchiere mezzo pieno. Graeme Lowdon ha sottolineato come la priorità di questo primo weekend fosse l'esecuzione operativa della squadra. "Siamo felici della performance collettiva, anche se il problema sulla vettura di Valtteri ci ha lasciato l'amaro in bocca", ha spiegato il Team Principal. "Vedere una nostra macchina tagliare il traguardo al debutto contro una concorrenza così agguerrita è un successo. Sappiamo di dover crescere, ma abbiamo gettato una base solida. Un ringraziamento speciale va a tutto il personale tra Indianapolis, Charlotte, Silverstone e la galleria del vento in Germania: stiamo costruendo qualcosa di speciale". La sfida ora si sposta a Shanghai, dove la Cadillac cercherà di fare un altro passo avanti verso la metà della classifica.
Vuoi restare aggiornato sull'avventura della Cadillac in Formula 1 e su tutte le news dal paddock? Segui i nostri canali ufficiali.
Scarica l'app di F1-News.eu: clicca qui per Android
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:52 F1 | Ferrari, la novità più attesa di Miami non è l'ala Macarena (forse)
- 18:52 F1 | Ferrari invade le piste: weekend di fuoco tra Imola, DTM e America
- 18:32 F1 | Hülkenberg eterno? Binotto spiazza tutti: altro che ritiro vicino
- 17:32 F1 | Williams, Vowles gela tutti: "Scordatevi il vertice, ecco quando torneremo a vincere"
- 15:32 F1 | Russell zittisce Verstappen e demolisce le vetture "pre-regolamenti 2026"
- 15:30 F1 | Domenicali festeggia la Turchia: "Tracciato super, accordo storico. Siamo..."
- 15:28 F1 | TOSFED esulta: "Riportato il GP in Turchia, promesse tribune piene per il 2027"
- 15:27 F1 | Erdogan celebra il GP di Turchia: "Ritorno meritato". Poi la promessa
- 15:23 F1 | Ben Sulayem esalta il ritorno della Turchia nel Calendario Formula 1
- 15:20 F1 | Ufficiale: torna la Turchia, firmato un accordo di 5 anni
- 13:19 F1 | McLaren, Piastri vuole risentire a Miami il brivido da qualifica
- 13:06 F1 | Formula 1 da applaudire per le modifiche al 2026: "Hanno ascoltato i tifosi"
- 12:52 F1 | Ferrari, cos'è cambiato nell'ala Macarena? Lo sviluppo della SF-26
- 12:43 F1 | McLaren, versione 2.0 pronta per Miami: un deja-vù del 2024?
- 10:39 F1 | Mercedes, Antonelli la scomessa vincente di Wolff: "Il riscatto per aver perso Verstappen"
- 10:37 F1 | Ferrari, Hamilton azzittisce i critici del 2025: "Fantastico tornare a questo livello"
- 10:34 F1 | Marko rivela l'addestramento estremo che Jos ha dato a Max Verstappen
- 10:31 F1 | Cadillac, Perez contro la F1 del 2026: "Neanche gli ingegneri la capiscono"
- 10:30 Formula 1 e analisi delle prestazioni: come cambia il modo di seguire le gare
- 10:29 F1 | Audi a Miami arriva il rimpasto dirigenziale: che fine fa Binotto?
- 10:25 F1 | Jack Wolff, figlio di Toto, nuovo talento per la F1? Helmut Marko n'è certo
- 22:10 F1 | Zak Brown spiazza tutti e "chiama" Christian Horner a tornare
- 21:16 F1 | Ferrari, mossa audace al vaglio: taglio di potenza per il nuovo ADUO
- 20:45 F1 | Ritorno vicino: si rivede il GP di Turchia, venerdì l'annuncio ufficiale?
- 20:15 F1 | UFFICIALE, estese le FP1 di Miami: colpa delle nuove regole
- 19:40 F1 | Brown chiude le porte a Verstappen in McLaren: andrà in Mercedes
- 19:06 F1 | Red Bull "copia" la Ferrari? Spunta l'ala reverse a Silverstone
- 19:00 F1 | Domenicali: “Basta polemiche su Verstappen e sul 2026”
- 18:00 F1 | McLaren cambia tutto… ma Stella frena: “Non aspettatevi miracoli”
- 17:30 F1 | Marko spiega l'addio: senza Mateschitz, la Red Bull non era la stessa
- 16:30 F1 | Miami cambia all’ultimo: più prove libere per gestire le nuove regole
- 15:37 F1 | Motori sotto accusa: dietro le dichiarazioni ufficiali c'è il malcontento
- 13:24 F1 | Mercedes, Russell deve rispondere ad Antonelli a Miami: "Suzuka brutta botta, ma riparto"
- 13:18 F1 | Buemi si fida di Red Bull: "A buon punto, visto che la PU è nuova"
- 13:13 F1 | Il manager di Verstappen dentro i segreti di Max: "Per me rimane il ragazzino dolce che ho conosciuto"
- 13:08 F1 | Cadillac e l'obiettivo costruttore entro il 2029: "Siamo in anticipo"
- 13:05 F1 | Filming Day Red Bull a Silverstone: com'è andato Verstappen?
- 13:03 F1 | Aston Martin in difficoltà ma rifiuta l'aiuto della FIA: le ultime
- 11:15 F1 | Una pausa che non doveva esistere: chi guadagna dallo stop?
- 10:53 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 10:52 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 10:38 F1 | ESCLUSIVA! Naska a Vallelunga: "F1 2026? Non fa vedere il talento di un pilota. Antonelli da mondiale"
- 09:45 F1 | ESCLUSIVA, Valsecchi su Antonelli leader del Mondiale: “La sfida più grande arriverà a fine stagione”
- 09:35 F1 | FIA e piloti a confronto: posizione condivisa su qualifiche e sicurezza
- 09:26 F1 | Guerra di aggiornamenti: Ferrari e Red Bull alzano il livello prima di Miami
- 09:17 F1 | Ferrari prepara l’assalto a Mercedes: SF-26 aggiornata per Miami
