Risolte le formalità burocratiche: i team motorizzati Mercedes potranno abbandonare le mappature conservative dei test per l'esordio dell'8 marzo.
Approvazione in extremis: risolto il nodo burocratico
Approvazione in extremis: risolto il nodo burocratico
A pochi giorni dal semaforo verde di Melbourne, arriva una notizia fondamentale per la stabilità tecnica di metà griglia. Secondo quanto riportato da GPBlog.com, il nuovo carburante sostenibile Petronas riceverà l'omologazione definitiva dalla FIA in tempo per le verifiche tecniche del GP d'Australia. Il ritardo registrato durante le sessioni pre-stagionali era legato esclusivamente a formalità amministrative e documentali, ora in via di risoluzione definitiva.
La validazione del carburante Petronas permetterà ai team che utilizzano la Power Unit Mercedes di operare con la massima serenità. Il via libera amministrativo era l'ultimo tassello mancante per garantire che le miscele 2026 rispettassero i rigidi parametri di sostenibilità imposti dal nuovo regolamento.
Fine del risparmio: mappature spinte per Melbourne
Durante i test invernali, la mancanza di un'approvazione formale aveva costretto Mercedes, McLaren, Williams e Alpine a utilizzare mappature motore conservative per evitare rischi strutturali. Con l'omologazione alle porte, i tecnici potranno finalmente sbloccare il potenziale della parte termica (ICE).
| Parametro Tecnico | Stato nei Test | Target Melbourne |
|---|---|---|
| Mappatura Motore | Conservativa / Safe Mode | Performance / Qualifying Mode |
| Pressione di Iniezione | Ridotta del 10% | Massima (500 bar) |
| Efficienza Termica | Monitorata | Massimizzazione output elettrico |
Questo cambiamento radicale potrebbe rimescolare i valori visti in Bahrain: Poter contare su un carburante omologato significa non dover più 'oscurare' le prestazioni. I team potranno osare molto di più sul fronte della combustione, cercando quel gap prestazionale che nei test era rimasto nascosto dietro mappature cautelative.
I beneficiari
La notizia interessa una vasta fetta del paddock F1 2026. Oltre al team ufficiale Mercedes-AMG PETRONAS di George Russell e Andrea Kimi Antonelli, anche la McLaren Formula 1 Team di Lando Norris e Oscar Piastri e la Williams Racing di Alexander Albon e Carlos Sainz trarranno vantaggio immediato. Da non dimenticare la BWT Alpine F1 Team, fra le possibili sorprese, con Pierre Gasly e Franco Colapinto, anch'essa legata agli sviluppi del colosso malese.
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