Trovare un bilanciamento neutro in questa era di vetture ad effetto fondo vale molti più decimi che caricare il fondo nella galleria del vento. A dimostrarlo l'involuzione Ferrari post Monaco e l'attuale smarrimento della Mercedes dopo gli ottimi risultati di inizio estate. A Baku la Ferrari arriva consapevole di questa lezione e sulle ali dell'entusiasmo della vittoria di Monza, fiduciosa di poter fare bene sul circuito cittadino. Ma da dove nasce questa fiducia? Ce lo spiega Franco Nugnes in un articolo su Motorsport Italia: "Il pacchetto Ferrari di Monza potrebbe adattarsi bene al circuito azero con la sola modifica dell'ala (infatti la SF-24 ha montato nella FP1 quella di Spa ndr) non più scarichissima come in Brianza. Il muso filante, il fondo nuovo e il cofano motore snellito nella zona dei bazooka hanno regalato alla monoposto una maggiore gentilezza con le gomme. L'estrattore nella parte bassa centrale ha la forma della punta di una chiglia di una barca, mentre nella parte più alta ci sono due nervature in carbonio che indirizzano in maniera diversa il flusso della scia. Si attende ad Austin l'arrivo di una nuova ala anteriore, forse flessibile come quella di McLaren".
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:00 F1 | Miami cambierà davvero la F1 o è solo fumo negli occhi?
- 20:45 F1 | Qualifiche: Norris attacca un sistema che premia chi va più piano
- 19:15 F1 | Miami, regolamento 2026 sotto esame: “Meno sorpassi, più strategia”
- 18:30 F1 | Verstappen può lasciare Red Bull? Mercedes e McLaren per ora è no
- 17:54 F1 | Ferrari, Bussi analizza le nuove regole PU per Miami: "Avremo..."
- 17:52 F1 | McLaren infiamma Miami: svelato il mega evento per i tifosi a Regatta Harbour
- 17:51 F1 | McLaren, il ricordo di Miami: l'ingegnere di Norris svela i retroscena della prima vittoria
- 17:49 F1 | Wolff lancia la sfida per Miami: "Sviluppi decisivi, ci aspettiamo..."
- 15:42 F1 | Vasseur suona la carica per Miami: "Nuovi sviluppi sulla Ferrari, ma..."
- 15:41 F1 | Colapinto a Miami: incontro tra campioni con Messi e De Paul
- 15:36 F1 | Calendario 2027: il Bahrain prenota l'apertura, Melbourne slitta a terza gara
- 15:35 F1 | Wolff avverte Russell e Antonelli: l'ultimatum sui giochi di squadra in Mercedes
- 15:33 F1 | L'effetto Verstappen travolge il Nurburgring: la 24 Ore amplia le iscrizioni
- 15:32 F1 | Mekies blinda Verstappen alla Red Bull: "L'addio di Lambiase non cambierà il suo futuro"
- 15:30 F1 | Racing Bulls si veste d'estate a Miami: svelata l'esclusiva "Summer Edition"
- 15:27 F1 | Tolleranza zero in Parco Chiuso: la FIA impone telecamere H24 nei box
- 11:44 F1 | Red Bull, un 2026 in salita ma c'è speranze: a breve Verstappen minaccia concreta
- 11:40 F1 | Aston Martin, Lance Stroll elenca i problemi dell'AMR26: lista infinita
- 11:21 F1 | Gp Miami, il temporale porta con sé il rischio cancellazione?
- 10:45 F1 | Red Bull, il problema è nel telaio: Mekies applaude al lavoro PU
- 10:42 F1 | Alpine, Colapinto e il bagno di folla in Argentina: a Miami per i punti
- 09:33 F1 | Miami può rivoluzionare il mondiale? Ferrari ci spera
- 09:30 F1 | Bortoleto e il mese in fabbrica per rendere Audi più competitiva.
- 09:25 F1 | Alpine, Gasly torna in pista dopo un mese da ultras del PSG
- 09:22 F1 | Red Bull è spacciata? Zak Brown frena ma ci va giù pesante
- 09:16 F1 | Wolff contro i detrattori del 2026: "Vi meritate gare noiose"
- 23:15 F1 | Audi riparte da Miami: esame verità dopo il terremoto Wheatley
- 22:00 F1 | Miami può già stravolgere tutto: bluff o vera rivoluzione?
- 20:45 F1 | Aston Martin-Honda, vibrazioni da incubo: la svolta può già aspettare
- 19:15 F1 | Red Bull contro Mercedes: l’ADUO accende già la guerra dei motori
- 18:25 F1 | McLaren, la chiave del successo è un sorriso: Zak Brown racconta la trasformazione
- 18:21 F1 | Audi, Hulkenberg chiede velocità a Miami: "Andrà tutto di fretta"
- 17:40 F1 | Guerra di sviluppi tra McLaren e Ferrari: in palio il titolo mondiale
- 17:37 F1 | Audi, emozione per l'esordio di McNish a Miami: "Vi mostriamo cosa abbiamo migliorato"
- 17:32 F1 | Aston Martin, risolto il primo problema: niente vibrazioni! Ma l'AMR 26 rimane lenta...
- 17:29 F1 | Cadillac, una livrea speciale per il primo GP casalingo a Miami
- 17:27 F1 | Miami: la verità di un circuito scomodo: Ferrari 2022, McLaren 2024
- 17:25 F1 | Zak Brown chide a gran voce il ritorno di Horner
- 17:21 F1 | Mercedes, Russell elogia Antonelli: saranno vere le sue parole?
- 11:03 F1 | Red Bull, a Miami per salvare la stagione: ecco gli update
- 11:00 F1 | Williams, nuovo telaio in estate per raggiungere il limite di peso?
- 10:58 F1 | Ferrari, mondiale aperto per Brundle: "Mi fido di Hamilton"
- 10:57 F1 | Ferrari, ecco la nuova struttura dei pit stop: Ioverno spiega
- 10:55 F1 | Palmer sicuro: "Russell meglio di Norris a gestire la pressione mondiale"
- 10:52 F1 | McLaren, Norris pugnalato alle spalle dal The Guardian? Montoya lo difende
- 10:49 F1 | Formula 1 rischia il collasso se Verstappen andasse via?
- 10:46 F1 | Williams, Albon: "É bello essere ascoltati dalla FIA. A Miami nuovo inizio"
- 10:38 F1 | ADUO, come funzionerà dopo Miami? Spiega Tombazis
- 10:35 F1 | Red Bull ha la miglior PU? Una bugia secondo Mekies: termico Mercedes vola
- 10:30 F1 | Wolff teme l'ADUO in mano a Ferrari: "Ci scippano la vetta! F1 difenda l'onore dello sport"
