La Ferrari si prepara al Gran Premio di Imola senza novità tecniche significative sulla SF-25, ma con un test importante in programma come riportato da AutoRacer.it. Il direttore tecnico Loic Serra tornerà in pista per seguire da vicino le operazioni nel garage del team. L’attenzione è focalizzata su una nuova presa dei freni posteriori, aggiornata nei condotti interni per migliorare sia l’aerodinamica sia la gestione del raffreddamento. Questo intervento, ispirato al sistema McLaren, mira a ridurre il surriscaldamento degli pneumatici posteriori sfruttando la fluidodinamica interna dei cestelli.
Il test a Imola sarà un esperimento cruciale per valutare l’effetto di questa innovazione in condizioni reali, difficili da replicare in simulazione. Oltre alla presa dei freni, saranno aggiornate anche le alette nella zona interna della presa stessa, con l’obiettivo di ottimizzare il raffreddamento e migliorare le prestazioni degli pneumatici posteriori durante la gara.
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