F1 | Mercedes e l'affidabilità, Antonelli e le partenze: gli unici errori tra Kimi e il mondiale

La Ferrari c'è quando la Mercedes manca. E la W17 sta iniziando a mancare spesso. Terzo zero stagionale che sporca l'aura di imbattibilità che le Frecce d'Argento, specialmente con Kimi Antonelli, mettono in pista. A farne le spese Andrea Kimi Antonelli che proprio nell'istante in cui stava per azzannare la vittoria ha visto il tradimento della sua monoposto. Daniele Sparisci così sul Corriere della Sera.

"Kimi Antonelli è tornato a sorridere con calma, ma la botta rimane. «Sono deluso e arrabbiato», ammette, «ma la cosa che conta è che dopo aver montato le gomme dure andavo fortissimo: ero il più veloce. Peccato non aver avuto la possibilità di vincere».

Dallo straripante sabato — Sprint e pole — è arrivato uno zero che pesa più in classifica che sul morale. Dopo una partenza non impeccabile, il suo solito tallone d’Achille, Kimi aveva rimesso insieme la gara ed era risalito all’inseguimento di Leclerc, l’unico in grado di mettere in crisi la Mercedes, mentre il compagno Russell segnalava problemi inesistenti di velocità in rettilineo (Wolff l’ha gelato via radio: «Non hai niente»).

Al 41° giro un passaggio deciso sul cordolo di Copse ha causato la rottura di un copriruota: i frammenti sono finiti nei condotti dei freni provocando danni ulteriori. «È stata una rottura istantanea — racconta Kimi — prendevo sempre i cordoli allo stesso modo, poi la macchina non riusciva più a girare». Due pit-stop hanno provato a risolvere, rimuovendo qualche detrito, ma la vettura è rimasta inguidabile. Antonelli ha comunque provato a portare a casa qualche punto, ma per i tagli di pista è stato penalizzato di 5’’ ed è scivolato fuori dalla zona punti. «A quel punto la macchina era diventata inguidabile. Peccato davvero, potevo vincere anche stavolta».

Intanto in casa Mercedes il tema affidabilità rimane cruciale: Toto Wolff non nasconde le preoccupazioni, ammettendo che sarebbe disposto a sacrificare un po’ di prestazione per risolvere i problemi che sono già costati due vittorie."

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